Démarrage Et Arrêt De La Machine; Contrôle Du Système De Sécurité - Toro Greensmaster 3420 TriFlex Manuel De L'utilisateur

le rodage pour détecter les signes éventuels de fuites
d'huile, de fixations desserrées ou d'autres anomalies.
Pour assurer l'efficacité optimale du système de
freinage, rodez les freins avant d'utiliser la machine.
Pour roder les freins, serrez-les fermement et
conduisez la machine à la vitesse de tonte jusqu'à
ce que les freins soient chauds, ce qui sera indiqué
par leur odeur. Il pourra être nécessaire de régler les
freins après leur rodage ; voir Réglage des freins.
Démarrage et arrêt de la
machine
Remarque:
Examinez la surface sous les plateaux
de coupe pour vous assurer qu'elle est parfaitement
dégagée.
Démarrage de la machine
Important:
N'utilisez ni éther ni aucun autre type
de liquide d'aide au démarrage.
1. Vérifiez que le frein de stationnement est
serré, la commande de relevage/abaissement
des plateaux de coupe est désengagée et le
sélecteur de fonction est au point mort.
2. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et
vérifiez qu'elle revient à la position neutre.
3. Placez la commande d'accélérateur à la position
Bas régime.
4. Introduisez la clé dans le commutateur
d'allumage et tournez-la en position Contact.
Maintenez la clé dans cette position jusqu'à
ce que le témoin de préchauffage s'éteigne
(environ 6 secondes).
5. Tournez immédiatement la clé à la position
Démarrage. Relâchez la clé lorsque le moteur
démarre et laissez-la revenir en position
Contact. Placez la commande d'accélérateur en
position de bas régime.
Important:
Pour éviter de faire surchauffer
le démarreur, ne l'actionnez pas pendant plus
de 10 secondes de suite. Après 10 secondes
de lancement continu, attendez 60 secondes
avant d'actionner de nouveau le démarreur.
6. Faites chauffer le moteur quelques minutes
avant l'utilisation.
Important:
Lors de la première mise en
marche du moteur ou après une révision du
moteur, conduisez la machine en marche
avant et en marche arrière pendant une à
deux minutes. Tournez le volant à gauche
et à droite pour vérifier la réponse de la
direction. Coupez ensuite le moteur (voir
la rubrique Arrêt sous Démarrage et arrêt
du moteur) et attendez l'arrêt de toutes
les pièces mobiles. Recherchez les fuites
d'huile, les pièces desserrées et toute autre
anomalie évidente.
Arrêt de la machine
1. Placez la commande d'accélérateur à la position
Bas régime, désengagez le levier multifonction
et placez le sélecteur de fonction au point mort.
2. Tournez la clé de contact en position Arrêt pour
couper le moteur. Enlevez la clé du commutateur
pour éviter tout démarrage accidentel.
3. Fermez les robinets d'arrivée de carburant avant
de remiser la machine.
Contrôle du système de
sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont
déconnectés ou endommagés, la machine
risque de se mettre en marche inopinément et
de causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les
contacteurs de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux
qui sont endommagés avant d'utiliser la
machine.
Le rôle du système de sécurité est d'empêcher le
fonctionnement de la machine s'il met en danger
l'utilisateur ou la machine.
Le système de sécurité empêche le démarrage du
moteur, sauf si :
•
La pédale de déplacement est en position neutre.
•
Le sélecteur de fonction est au point mort.
Le système de sécurité empêche la machine de se
déplacer, sauf si :
•
Le frein de stationnement est desserré.
•
L'utilisateur est assis sur le siège.
•
Le sélecteur de fonction est à la position Tonte ou
Transport.
Le système de sécurité empêche les cylindres de
tourner si le sélecteur de fonction n'est pas à la
position Tonte.
Procédez chaque jour aux contrôles suivants pour
vérifier que le système de sécurité fonctionne
correctement.
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