8
6
5
4
7
3
2
–
Desserrer la vis à l'accouplement du moteur (7).
–
Pousser l'arbre principal (6) axialement aussi loin que possible
vers la droite.
–
Pousser la bague de réglage (3) vers la gauche contre le coussinet
de palier et serrer les vis.
–
Vérifier le jeu axial ainsi que le fonctionnement doux de l'arbre
principal.
–
Resserrer les vis à la came de coupe-fil (2)
(voir chapitre 5 pour la mise au point).
–
Resserrer les vis à la roue conique (4)
(voir chapitre 2.2 pour la mise au point).
–
Resserrer les vis à la roue du dévidoir (5)
(voir chapitre 2.3 pour la mise au point).
–
Resserrer la vis à l'accouplement du moteur (7)
(voir chapitre 2.6 pour la mise au point).
3
3
7