Que Faire Si; Résolution Des Problèmes - Nice RONDO Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation
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Voir aussi pour RONDO:
Table des Matières
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a
La mise en service partielle ou dans des situations
« provisoires » n'est pas autorisée.
Pour effectuer la mise en service :
1.
réaliser le dossier technique de l'automatisme qui devra inclure
les documents suivants : le schéma complet de l'automatisme,
le schéma des connexions électriques effectuées, l'analyse des
risques présents et les solutions adoptées, la déclaration de
conformité du fabricant de tous les dispositifs utilisés et la dé-
claration de conformité établie par l'installateur
2.
fixer de manière permanente à proximité de la poignée de la
manœuvre manuelle, une étiquette ou une plaque indiquant les
opérations à effectuer pour le débrayage "Figure 19"
19
QUE FAIRE SI...
7
(guide de résolution des problèmes)
7
QUE FAIRE SI... (guide de résolution des problèmes)
7.1 RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
Dans le tableau suivant, il est possible de trouver des indications utiles pour affronter les éventuels problèmes de mauvais fonctionnement pou-
vant se vérifier durant l'installation ou en cas de panne.
RECHERCHE DES PANNES
Symptômes
Le moteur ne démarre pas
Le volet ne s'arrête pas aux points réglés en usine
La poignée de la manœuvre manuelle est débloquée,
mais le volet ne peut pas être soulevé
Le protecteur thermique s'est déclenché
Le moteur a de la difficulté à soulever le volet
10 – FRANÇAIS
3.
fixer de manière permanente sur la porte de garage une éti-
quette ou une plaque avec cette image (hauteur minimum : 60
mm) "Figure 20"
20
4.
fixer sur la porte de garage une plaque contenant au moins
les données suivantes : type d'automatisme, nom et adresse
du fabricant (responsable de la « mise en service »), numéro de
série, année de construction et label « CE »
5.
remplir et remettre au propriétaire la déclaration de conformité
de l'automatisme
6.
remplir et remettre au propriétaire la déclaration de conformité
de l'automatisme le « Manuel d'utilisation » de l'automatisme
7.
réaliser et remettre au propriétaire de l'automatisme le « Plan de
maintenance » qui réunit les prescriptions pour la maintenance
de tous les dispositifs de l'automatisme.
l
Pour tous les documents mentionnés ci-dessus, Nice
grâce à son service d'assistance technique, met à dis-
position : les manuels d'instruction, les guides et les
formulaires pré-remplis.
Vérifications conseillées
Vérifier que les raccordements indiqués dans le schéma électrique sont corrects.
Si le moteur est équipé d'un frein électronique, vérifier qu'il est correctement raccordé
au carter du fin de course.
Dans la version sans frein, un cavalier doit être placé entre les deux cosses.
Vérifier le réglage correct du fin de course comme décrit dans le paragraphe « Réglage
des fin de course mécaniques ».
Vérifier que le cordon du frein électrique a été correctement tendu pendant l'installation.
Vérifier qu'il n'y a pas de boîtiers porte-ressorts endommagée.
Le moteur a surchauffé, attendre que la température normale revienne.
Vérifier que les dimensions et le poids du volet sont adaptés à l'installation de
l'opérateur.
Vérifier le bon fonctionnement des boîtiers porte-ressorts.
Tableau 2
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