Remplacement De La Courroie Du Différentiel - Toro Greensmaster 800 Manuel De L'utilisateur

moteur d'un côté à l'autre jusqu'à ce que les poulies
soient alignées à 0,07 cm près.
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G016992
1. Contre-écrou
2. Guide de courroie
7. Serrez les vis de fixation et vérifiez l'alignement.
8. Pour pousser ou tirer la machine plus facilement sans
mettre le moteur en marche, réglez le guide de courroie
(Figure 44, détail) comme suit :
A. Engagez l'embrayage.
B. Desserrez le contre-écrou qui fixe la poulie de
tension et le guide de courroie au bras de renvoi.
C. Tournez le guide de courroie dans le sens horaire
jusqu'à ce que vous obteniez un écartement de
0,15 cm entre le doigt de guidage et l'arrière des
courroies d'entraînement.
D. Serrez le contre-écrou qui fixe la poulie de tension
et le guide de courroie au bras de renvoi.
9. Fermez le couvercle et serrez le dispositif de retenue.
Remplacement de la courroie
du différentiel
1. Retirez les vis de fixation des couvercles des courroies
de transmission aux roues et d'entraînement du cylindre
sur la plaque latérale droite, puis enlevez les couvercles.
2. Desserrez l'écrou de fixation sur les poulies de tension
et faites pivoter chaque poulie dans le sens antihoraire
pour les éloigner de l'arrière des courroies et soulager
la tension.
3. Enlevez les courroies.
4. Retirez les vis de fixation des sections avant et arrière
du couvercle du différentiel sur le boîtier du différentiel
et enlevez les sections pour exposer la courroie (Figure
45).
Figure 44
3. Poulie de tension
4. Bras de renvoi
1. Parties du couvercle du
différentiel
2. Carter d'embrayage avant
5. Desserrez l'écrou de fixation sur la poulie de tension
du différentiel et faites pivoter la poulie dans le sens
antihoraire pour l'éloigner de l'arrière de la courroie et
soulager la tension.
6. Retirez les 2 boulons et contre-écrous de fixation du
carter d'embrayage avant à la plaque latérale (Figure 45).
7. Tournez le logement à 180° pour orienter la base vers
le haut.
8. Retirez les 2 boulons et contre-écrous de fixation du
logement de roulement arrière droit à la plaque latérale
(Figure 45).
9. Tournez le logement à 180° pour orienter la base vers
le haut. Enlevez la courroie usagée.
10. Glissez la courroie neuve par dessus les couvercles de
carter ouverts, les parties du couvercle du différentiel et
sur les poulies du différentiel.
11. Vérifiez que la poulie de tension est en appui contre
l'arrière de la courroie.
12. Redressez les deux carters et fixez-les à la plaque latérale
avec les boulons et écrous retirés précédemment.
13. Réglez la tension de la courroie du différentiel ; voir
Réglage de la courroie du différentiel (page 29).
14. Réglez la tension des courroies de transmission aux
roues et d'entraînement du cylindre ; voir Réglage de la
courroie de transmission aux roues (page 28) et Réglage
de la courroie d'entraînement du cylindre (page 28).
15. Posez les couvercles du différentiel, de la transmission
aux roues et de l'entraînement du cylindre.
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Figure 45
3. Logement de roulement
arrière droit