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AMTRON® Compact 2.0 22
Le courant de charge max. peut être réglé sur 6 A,
10 A, 13 A, 16 A, 20 A, 25 A ou 32 A.
Réglage des interrupteurs DIP
(banque S2)
1
2
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
Le réglage ON – ON – ON n'est pas valable (état
de service « Panne »).
AMTRON® Compact 2.0 11
Le courant de charge max. peut être réglé sur 6 A,
10 A, 13 A ou 16 A.
Réglage des interrupteurs DIP
(banque S2)
1
2
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
OFF
OFF
ON
Le réglage ON – ON – ON n'est pas valable (état
de service « Panne »).
6.1.3 Réglage de la limitation du déséquilibre de
charge
Les activités dans ce chapitre sont stricte-
ment réservées aux électriciens spécialisés.
18
Courant de
charge
max. [A]
3
OFF
32
OFF
25
OFF
20
OFF
16
ON
13
ON
10
ON
6
Courant de
charge
max. [A]
3
OFF
16
OFF
16
OFF
16
OFF
16
ON
13
ON
10
ON
6
On entend par "charge déséquilibrée" la charge
non uniforme des phases d'un réseau triphasé.
Lorsque le véhicule est chargé avec une ou deux
phases, il faut éviter le déséquilibre de charge. En
Allemagne par exemple, il y a déséquilibre de
charge lorsque la différence au point de raccorde-
ment au réseau entre deux phases est supérieure à
20 A ist (conformément à la prescription VDE-N-
AR-4100).
u Observer les prescriptions nationales en vi-
gueur.
u Mettre l'interrupteur DIP 2 de la banque S1 sur
« ON ».
ð Le déséquilibre de charge sera limité à 20 A (ré-
glage par défaut).
L'outil de configuration est requis pour limiter le
déséquilibre de charge sur une autre valeur de
courant.
1 « 6.5 Description de l'outil de configuration »
[} 21]
6.2
Cas d'utilisation
6.2.1 Downgrade
Les activités dans ce chapitre sont stricte-
ment réservées aux électriciens spécialisés.
Si, dans certaines circonstances ou à certains ho-
raires, le courant maximal d'alimentation sur sec-
teur devait ne pas être disponible, le courant de
charge peut être réduit via l'entrée Downgrade.
L'entrée Downgrade peut par exemple être contrô-
lée par les critères ou systèmes de commande sui-
vants :
n Tarification de l'électricité
n Horaire
n Commande de délestage automatique
n Commande manuelle
n Gestion externe de la charge
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