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A propos de la GS460h
La berline à 4 portes GS460h rejoint la LS600h/ LS600h L, la RX450h
et la CT200h dans la gamme des véhicules hybrides de Lexus.
« Système de propulsion hybride Lexus » signifie que le véhicule
fonctionne au moyen d'un moteur à essence et d'un moteur électrique.
Les deux sources d'alimentation hybrides sont stockées à bord du
véhicule :
1. L'essence est stockée dans le réservoir à carburant pour le moteur à
essence.
2. L'électricité est stockée dans un châssis de batterie de véhicule
hybride (HV) à haute tension pour le moteur électrique.
La combinaison de ces deux sources d'alimentation permet de réduire la
consommation de carburant et les émissions. Le moteur à essence
alimente également un générateur électrique afin de recharger le châssis
de batterie ; contrairement à un véhicule entièrement électrique, la
GS460h ne doit jamais être rechargée à partir d'une source
d'alimentation électrique externe.
Selon les conditions de conduite, l'une ou les deux sources sont
utilisées pour motoriser le véhicule. Le schéma suivant montre
comment la GS460h fonctionne dans différents modes de conduite.
En légère accélération à faible vitesse, le véhicule fonctionne au
moyen du moteur électrique.
En conduite normale, le véhicule fonctionne principalement au
moyen du moteur à essence.
le générateur afin de recharger le châssis de batterie et d'entraîner le
moteur.
Le moteur à essence est arrêté.
Le moteur à essence alimente également
En pleine accélération, comme dans une montée, le moteur à
essence et le moteur électrique font conjointement fonctionner le
véhicule.
En décélération, comme en cas de freinage, le véhicule régénère
l'énergie cinétique des roues arrière afin de produire de l'électricité
pour recharger le châssis de batterie.
Quand le véhicule est à l'arrêt, le moteur à essence et le moteur
électrique sont coupés ; cependant le véhicule reste activé et
opérationnel.
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