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A
propos de la LS 600h/LS 600h L
La berline LS 600h/LS 600h L rejoint les modèles RX 400h, RX450h,
HS250h et GS 450h de catégorie hybride de la marque Lexus.
« Système de propulsion hybride Lexus » signifie que le véhicule
fonctionne au moyen d'un moteur à essence et d'un moteur électrique.
Les deux sources d'alimentation hybrides sont stockées à bord du
véhicule :
1. L'essence est stockée dans le réservoir à carburant pour le moteur à
essence.
2. L'électricité est stockée dans un châssis de batterie de véhicule
hybride (HV) à haute tension pour le moteur électrique.
La combinaison de ces deux sources d'alimentation permet de réduire la
consommation de carburant et les émissions. Le moteur à essence
alimente également un générateur électrique afin de recharger le châssis
de batterie ; contrairement à un véhicule entièrement électrique, la LS
600h/LS 600h L ne doit jamais être rechargée à partir d'une source
d'alimentation électrique externe.
Selon les conditions de conduite, l'une ou les deux sources sont
utilisées pour motoriser le véhicule. Le schéma suivant montre
comment la LS 600h/LS 600h L fonctionne dans différents modes de
conduite.
En légère accélération à faible vitesse, le véhicule fonctionne au
moyen du moteur électrique. Le moteur à essence est arrêté.
En conduite normale, le véhicule fonctionne principalement au
moyen du moteur à essence. Le moteur à essence alimente
également le générateur afin de recharger le châssis de batterie.
En pleine accélération, comme en cas de montée, le moteur à
essence et le moteur électrique font conjointement fonctionner le
véhicule.
En décélération, comme en cas de freinage, le véhicule régénère
l'énergie cinétique des roues afin de produire de l'électricité pour
recharger le châssis de batterie.
Quand le véhicule est à l'arrêt, le moteur à essence et le moteur
électrique sont désactivés ; cependant le véhicule reste activé et
opérationnel.
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