Table des Matières
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Emplacements et descriptions des composants du
Emplacements et descriptions des composants du
système de propulsion hybride Lexus
système de propulsion hybride Lexus
Composant
Emplacement
Batterie
Coffre, côté
auxiliaire de
gauche
12 V
Châssis de
Zone du coffre,
batterie de
monté derrière le
véhicule
siège arrière
hybride (HV)
Câbles
Soubassement et
d'alimentation
compartiment
électrique
moteur
Inverseur/
Compartiment
moteur
Convertisseur
Essence
Compartiment
Moteur
moteur
Générateur
Boîte de vitesses Générateur à courant alternatif (AC) haute
électrique
Description
Batterie au plomb fournissant l'alimentation
électrique aux dispositifs à basse tension.
Châssis de batterie au nickel-métal-hydrure
(NiMH) de 288 V composé de 20 modules
à basse tension (14,4 Volts) branchés en
série.
Câbles d'alimentation électrique de couleur
orange acheminant le courant continu (DC)
à haute tension entre le châssis de batterie
HV, l'unité de commande d'alimentation
électrique et le compresseur de
climatisation. Ces câbles acheminent
également un courant alternatif (AC)
triphasé entre l'unité de commande
d'alimentation électrique, le moteur
électrique et le générateur.
Amplifie et inverse l'électricité à haute
tension provenant du châssis de batterie HV
en électricité à courant alternatif (AC)
triphasé qui entraîne le moteur électrique.
L'unité de commande d'alimentation
électrique convertit également l'électricité à
courant alternatif (AC) provenant du
générateur électrique et du moteur
électrique (freinage régénérateur) en
courant continu (DC) qui recharge le
châssis de batterie HV.
Assure deux fonctions :
1) Motorise le véhicule.
2) Alimente le générateur pour recharger le
châssis de batterie HV.
Le moteur est démarré et arrêté sous
commande de l'ordinateur du véhicule.
tension triphasé, contenu dans la boîte de
vitesses, qui recharge le châssis de batterie
Moteur
Boîte de vitesses Le moteur électrique à aimant permanent à
électrique
Composants du système de propulsion hybride Lexus 2007-2009
Composants (vue du dessus) et câbles d'alimentation électrique à
-6-
HV.
courant alternatif (AC) haute tension
triphasé contenu dans la transmission
entraîne les quatre roues par le biais de la
boîte de transfert et des arbres de
transmission.
haute tension 2007-2009
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