Fonctionnement Du Système De Propulsion Hybride Lexus - Lexus Gs460H 2012 Guide D'action D'urgence

F onctionnement du système de propulsion hybride Lexus
Quand le témoin READY est allumé sur le combiné d'instruments, le
véhicule peut rouler. Cependant, le moteur à essence ne tourne pas au
ralenti comme celui d'une automobile ordinaire ; il démarre et s'arrête
automatiquement. Il est important de reconnaître et de comprendre le
témoin READY intégré au combiné d'instruments. Quand il est allumé,
il informe le conducteur que le véhicule est activé et opérationnel, même
si le moteur à essence peut être désactivé et que le compartiment moteur
est silencieux.
Fonctionnement du véhicule

Avec la GS460h, le moteur à essence peut s'arrêter et démarrer à tout
moment quand le témoin
READY

Ne jamais présumer que le véhicule est mis à l'arrêt parce que le moteur est
arrêté. Toujours regarder l'état du témoin READY. Le véhicule est à
l'arrêt quand le témoin READY est éteint.

Le véhicule peut être motorisé par :
1. Le moteur électrique uniquement.
2. Le moteur à essence uniquement.
3.
Une combinaison du moteur électrique et du moteur à essence.

L'ordinateur du véhicule détermine le mode dans lequel le véhicule
fonctionne afin de consommer moins de carburant et de réduire les
émissions. Le mode EV (véhicule électrique), le mode ECO (économie), le
mode Sport et le mode Snow sont quatre caractéristiques de la GS460h
2012 :
1.
Mode EV : Quand ce mode est activé et sous certaines conditions,
le véhicule fonctionne au moyen du moteur électrique alimenté par
la batterie HV.
2.
Mode ECO : Quand ce mode est activé, il permet de consommer
moins de carburant sur des trajets qui nécessitent de nombreux
freinages et accélérations.
3. Mode Sport : Lorsque ce mode est activé, il optimise la sensation
d'accélération en augmentant la puissance de sortie plus
rapidement au début de la course de la pédale d'accélérateur.
Lorsque le mode Sport est sélectionné, le compte-tours s'affiche
sur le combiné d'instruments au lieu du témoin de système
hybride.
est allumé.
4.
Mode Snow : Lorsqu'il est activé, le mode Snow améliore les
performances de la pédale d'accélérateur ainsi que la stabilité du
véhicule lorsque celui-ci est à l'arrêt et accélère sur des surfaces
glissantes, comme une route enneigée.
Témoin READY du combiné d'instruments
Contacteur de mode Normal, ECO
et Sport
Contacteur de mode
Contacteur de
Snow
mode EV
Contacteur de mode EV, contacteur de mode Normal, ECO et Sport, contacteur de
11
- -
Ce schéma concerne un véhicule à conduite à gauche
mode Snow