Table des Matières
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Sans balayage AUTO
Avec balayage AUTO
Essuie-vitre avant
► Pour sélectionner la cadence de balayage :
relever ou baisser la commande sur la position
désirée.
Balayage rapide (fortes précipitations)
Balayage normal (pluie modérée)
Balayage intermittent (proportionnel à la
vitesse du véhicule)
Arrêt
Coup par coup (appuyer vers le bas et
relâcher).
ou
Automatique.
Se reporter à la rubrique correspondante.
Après la coupure du contact, un léger
mouvement des essuie-vitres se rangeant
sous le capot peut se produire.
En position 1 ou 2, la fréquence de
balayage diminue automatiquement
lorsque la vitesse du véhicule descend en
dessous de 5 km/h.
Lorsque la vitesse redevient supérieure à
10 km/h, le balayage retrouve sa fréquence
initiale (rapide ou normale).
Si le contact a été coupé avec l'essuie-
vitre actif, il est nécessaire de
manoeuvrer la commande pour réactiver le
balayage à la mise du contact (sauf si la
coupure de contact est inférieure à 1 minute).
Balayage au coup par coup
► Tirer brièvement la commande vers soi.
Lave-vitre avant
► Tirer et maintenir la commande d'essuie-vitre
vers soi.
Éclairage et visibilité
Le lave-vitre et l'essuie-vitre fonctionnent tant que
la commande est tirée.
L'arrêt du lave-vitre est suivi d'un dernier cycle
d'essuyage.
Les gicleurs du lave-vitre avant sont
intégrés à l'extrémité de chaque bras.
Le liquide lave-vitre est projeté le long de la
lame de l'essuie-vitre ; cela permet d'améliorer
la visibilité et de réduire la consommation de
liquide.
Dans certains cas, en fonction de la
composition ou de la couleur du liquide, de la
luminosité extérieure, la projection de liquide
peut être à peine perceptible.
Pour ne pas endommager les balais
d'essuie-vitre, ne pas actionner le
lave-vitre si le réservoir de liquide de lave-vitre
est vide.
Actionner le lave-vitre seulement si le liquide
ne risque pas de geler sur le pare-brise et de
gêner la visibilité. Utiliser des produits "grand
froid" en période hivernale.
Ne jamais utiliser d'eau pour faire l'appoint.
Essuie-vitre arrière
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Dépannage
