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Informations pratiques
Pour réaliser le remplissage en toute sécurité :
► Arrêter impérativement le moteur.
► Selon version, pour ouvrir la trappe, appuyer
sur le bouton d'ouverture de la trappe ou appuyer
sur l'arrière de la trappe.
Le bouchon est intégré à la trappe.
► Repérer la pompe correspondant au carburant
conforme à la motorisation du véhicule (rappelé
par l'étiquette collée sur la trappe).
► Introduire le pistolet jusqu'en butée, avant
de le déclencher pour remplir le réservoir (risque
d'éclaboussures).
► Effectuer l'opération de remplissage.
Ne pas insister au-delà de la 3
coupure
ème
du pistolet ; ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
► Pousser la trappe à carburant pour la refermer.
Le véhicule est équipé d'un catalyseur
réduisant les substances nocives dans les gaz
d'échappement.
Pour les moteurs essence, le carburant sans
plomb est obligatoire.
La goulotte de remplissage a un orifice plus étroit
qui n'autorise que l'essence sans plomb.
En cas d'introduction de carburant
non-conforme à la motorisation du
véhicule, la vidange du réservoir est
indispensable avant la mise en route du
moteur.
Détrompeur carburant (Diesel)
(Selon pays de commercialisation.)
Ce dispositif mécanique empêche le remplissage
de carburant essence dans le réservoir d'un
véhicule fonctionnant au gazole.
Situé à l'entrée du réservoir, le détrompeur est
visible lorsque le bouchon est retiré.
Fonctionnement
Lors de son introduction dans le réservoir
Diesel, le pistolet essence vient buter sur le
volet. Le système reste verrouillé et empêche le
remplissage.
Ne pas insister et introduire un pistolet de type
Diesel.
L'utilisation d'un jerrican reste possible
pour le remplissage du réservoir.
Déplacements à l'étranger
Les pistolets de type Diesel pouvant
être différents selon les pays, la présence du
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Dépannage
