V2 FORTECO Serie Mode D'emploi page 102

Test de las bandas de seguridad
Este menù permite programar el mètodo de verificación del
funcionamiento de las bandas de seguridad.
no Test deshabilitado
Foto Test habilitado para bandas ópticas
rESi Test habilitada para bandas a goma resistiva
W.L. Test habilitado para el sistema de bandas wireless
ATENCION: V2 Aconseja mantener activo el Test de banda
de seguridad para garantizar una mayor seguridad de todo el
sistema
Entrada finales de carrera
El cuadro de maniobras PD18 permite la conexión finales de carrera
magnéticos que se activan con el movimiento de las hojas e indican al
cuadro que cada hoja ha llegado a la posición de completa apertura o
cierre.
no las entradas finales de carrera están deshabilitadas.
Si las entradas finales de carrera están habilitadas.
Entrada Codificador
La central PD18 permite la conexión del codificador que indica
a la central la posición de la puerta.
Si entrada codificador habilitada
no entrada codificador no habilitada
Sensibilidad del codificador
Este menú permite la regulación de la sensibilidad del sensor de
velocidad. Una disminución de la velocidad por debajo del umbral
programado indica la presencia de un obstáculo.
Si se programa 0 el obstáculo es detectado sólo cuando la puerta es
parada.
Para el funcionamiento del sensor remitimos al apartado SENSOR DE
OBSTÁCULOS (pág.92)
Antipatinamiento
Cuando una maniobra de apertura o cierre queda interrumpida con un
comando o por la intervención de la fotocélula, el tiempo programado
para la siguiente maniobra en sentido contrario sería excesivo, y por eso
el cuadro acciona los motores solo por el tiempo necesario para
recuperar el espacio realmente recorrido. Este podría no ser suficiente,
sobre todo para puertas muy pesadas, puesto que a causa de la inercia
en el momento de la inversión la puerta todavía recorre un trozo en la
dirección inicial del que el cuadro no puede percatarse. Si después de
una inversión la puerta no vuelve exactamente al punto inicial de salida,
es posible programar un tiempo de antipatinamiento que se añade al
tiempo calculado por el cuadro para recuperar la inercia.
ATENCION:Si la función ASM está deshabilitada ,la
maniobra de inversión sigue hasta que la puerta llegue al tope o
al final de carrera.
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