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Système de transport du patient Mondial® ST64, ST70
3 - INFORMATIONS SUR LE SYSTÈME DE TRANSPORT DU PATIENT
3.1 Description
Les systèmes de transport du patient de la série Mondial
et ST70, sont des dispositifs de déplacement du patient en situation
d'urgence, conçus pour le transport du patient dans l'ambulance. Le terme
« système de transport du patient » est utilisé dans ce manuel quand les
caractéristiques sont identiques pour les deux modèles. Quand en revanche
les caractéristiques sont différentes, le nom spécifique du modèle est utilisé.
Le système de transport du patient est destiné à un usage professionnel et
requiert au moins 2 opérateurs qualifiés. Le système de transport est conçu pour
réduire le risque de lésions du dos encouru par le personnel médical de service.
Le système de transport du patient fait partie d'un système de traitement
du patient si accompagné des civières et des dispositifs de blocage (non
inclus) compatibles Ferno
.
®
CIVIÈRES ET CHAISES DE TRANSPORT COMPATIBLES
Civières Mondial
RS2, RS3, RS4
●
®
Chaises de transport EFX1
●
Civières EFX2, EFX3, EFX4
●
DISPOSITIFS DE BLOCAGE COMPATIBLES FERNO®
Ferno
FL1
®
●
Dispositif de blocage Ferno
●
disponible séparément)
CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME DE TRANSPORT DU
Poignées de contrôle ergonomiques
●
Jambes du système de transport rouges, vertes ou argentées.
●
Six positions lit et position repliée.
●
ST64 : hauteur de chargement de 64 cm
●
ST70 : hauteur de chargement de 70 cm
●
Quatre roues de transport de 150 mm
●
Roues côté contrôle avec dispositif de blocage des roues (2)
○
Roues côté chargement avec dispositif de blocage des roues
○
pivotantes (2)
Dispositif de blocage de la civière à déclic (2)
●
Durant les changements de position, les poignées de contrôle EZ Pull
●
permettent à l'opérateur d'agir d'abord sur la poignée de contrôle
pour ensuite gérer le poids du système de transport du patient.
Les poignées de contrôle ne sont pas nécessaires pour soulever le
●
système de transport.
Libération automatique de la jambe de chargement (durant le chargement
●
du système de transport dans l'ambulance) ; les poignées de contrôle ne
sont pas nécessaires pour débloquer la jambe de chargement.
Les roues de chargement intermédiaires réduisent le levage nécessaire
●
pour charger et décharger le système de transport de l'ambulance.
Visibilité bien meilleure grâce aux bandes réfléchissantes de sécurité.
●
Montage réversible de la civière
●
Protection des jambes côté contrôle et chargement
●
Les poignées de contrôle ne sont pas nécessaires pour charger
●
le système de transport, s'il est doté du dispositif de déblocage
automatique des jambes EZ Load
© Ferno-Washington, Inc. 234-3449-03 septembre 2010
, modèles ST64
®
EFX (conversion nécessaire, kit
®
PATIENT
(en option)
™
Informations sur le système de transport du patient
Le blocage des jambes du lit (en option) permet de
●
transporter le système de transport comme une civière.
Dispositif de blocage de sécurité (en option) (voir
●
page 14).
AVERTISSEMENTS
L'usage incorrect du système de transport
du patient peut causer des lésions. Utiliser le
système de transport du patient seulement aux
fins décrites dans ce manuel.
3.2 Conformité CE
DIRECTIVE RELATIVE AUX
DISPOSITIFS MÉDICAUX
Les produits Ferno répondent aux
exigences de la directive CE 93/42
relatives aux dispositifs médicaux,
comme établi par l'Union européenne.
CERTIFICATIONS
Les civières Mondial
un système de transport du patient Ferno
un dispositif de blocage Ferno
les normes européennes harmonisées.
Les produits de la série Mondial
manière indépendante par l'organisme de certification
allemand TÜV Rheinland, et déclarés conformes à la
norme EN 1865:1999, qui règlemente les dispositifs
de transport des patients et la norme 1789:2007, qui
règlemente les ambulances routières.
™
RS2, RS3 et RS4, utilisées avec
®
Mondial
®
FL1 ou EFX satisfont
®
ont été testés de
®
et
®
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