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CHAPItRe 11
Mise hors service et stockage de la moto
Si vous souhaitez par exemple «cocooner» votre URAL pendant la période
d'hiver, il est bon, auparavant, de faire une inspection et de mettre de la
nouvelle huile moteur. Les astuces d'entretien décrites ci-dessus sont évi-
demment recommandées.
Il faut en tous cas vérifier la pression des pneus, parce qu'une moto qui reste
avec les pneus à plat pendant longtemps les rend inutilisables. Pendant le
cocooning de la moto, vous pouvez par exemple, à titre préventif, gonfler
tous les pneus à 3,0 bars.
Vous pouvez démonter la batterie et la conserver dans un endroit sec et à
l'abris du gel. Si vous voulez faire du bien à la batterie, vous devriez de
temps en temps lui accorder une charge de maintien. Une batterie qui est
fort déchargée ne peut en effet plus être rechargée. Les chargeurs automa-
tiques modernes empêchent que la batterie se surcharge et puisse
s'abîmer.
Vous ne pouvez pas démarrer votre URAL sans batterie -même avec le kick-
parce que l'alternateur a besoin d'une tension de source primaire minimale.
Indication: En aucun cas vous ne devez rejoindre les 2 pôles de batterie
pour vérifier si la batterie produit encore de la tension. Le court circuit que
cela provoquerait pourrait détruire la batterie. Pour cela, il y a des pèse-
acide ou des instruments de mesure appropriés dans tout magasion auto-
mobile et également chez votre concessionnaire, qui vous aidera volontier.
La moto doit évidemment se trouver elle-même dans un endroit sec. Vous
pouvez en plus la recouvrir avec une housse ou une vieille couverture après
l'avoir soigneusement nettoyée, polie et protégée avec les produits pour la
peinture. Pour protéger les surfaces chromées, il y a également de très bons
produits dans le commerce.
Vous pouvez vider l'essence des cuves de carburateur en dévissant la vis de
purge située sous la cuve. En ce qui concerne le réservoir d'essence, l'idéal
est même de le remplir complètement avant de stocker la moto. Il faut natu-
rellement veiller aux consignes de sécurité.
© URAL Motorcycles GmbH 2012
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