Table des Matières
Publicité
CHAPItRe 2
Le levier de marche arrière sert à enclencher la marche arrière. Il est
impératif de l'enclencher au point mort. Nous pouvons livrer en option un
levier de commande manuel complet qui s'installe à droite du réservoir ( ce
levier est livré d'origine sur la série Retro); ce levier permet de mettre la mar-
che arrière aisément, sans devoir se baisser. Le conducteur averti arrive à
enclencher la marche arrière avec le pied.
Le levier de frein au pied couple le freinage de la roue arrière et de la roue
du side.
AVERTISSEMEnT: le frein à pied et à main doivent toujours être actionnés
ensemble et de façon sensitive et dosée. Le blocage des roues peut occa-
sionner un accident et en plus, une roue bloquée a moins d'adhérence. Voir
l'indication dans le chapitre «conduire avec un side».
Le barillet de la clé de démarreur a 3 positions. Dans la position «tourné
tout à fait à gauche», la clé peut être ôtée et tout le système électrique est
éteint. Dans la position du milieu, tous les circuits électriques sont sous ten-
sion et sont donc prêts à fonctionner. La clé ne peut pas être ôtée. Dans la
troisième position «tourné complètement à droite», la clé peut également
être ôtée, et uniquement l'éclairage de stationnement est allumé. Cette posi-
tion est considérée comme feu de stationnement.
Indication: si vous maintenez trop longtemps cette dernière position, la
batterie peut évidemment se décharger!
© URAL Motorcycles GmbH 2012
13
Publicité
Table des Matières
