URAL Tourist 2011 Manuel page 21

Sidecars
Table des Matières

Publicité

CHAPItRe 3
Les carburateurs disposent d'une commande des starters à tirette pour
démarrer la moto à froid. Le petit bouton latéral noir à gauche des carburateurs
peut être tiré et enclenché en starter. Cela a pour effet d'enrichir le mélange et
de permettre un démarrage à froid. Dès qu'avec les starters le moteur baisse
en régime et fait un bruit de cheval au galop, il faut retirer le starter: le garder
serait néfaste pour le moteur et l'environnement.
Indépendamment de la température du moteur et de la température ambiante,
le démarrage se déroule à peu près comme suit:
1. Avant de mettre le contact, dégommez le moteur par 2 ou 3 coups de
kick.
2. Ensuite vous tirez les 2 boutons de starter des carburateurs ( si le moteur
est chaud, ce n'est pas nécessaire).
3. Mettez le contact.
4. Ne donnez pas de gaz.
5. Appuyez sur le bouton de starter et maintenez le régime moteur assez bas
en sollicitant la poignée d'accelérateur. Il est possible de démarrer avec une
vitesse enclenchée en débrayant complètement.
6. Ne laissez pas le moteur tourner inutilement à l'arrêt, et partez le plus tôt
possible; roulez doucement au filet de gaz une dizaine de kms.
Indication: Quand le moteur tourne longtemps àl'arrêt, il chauffe par manque
de refroidissement et il s'abîme.
Sur autoroute, il faut éviter de rouler à plein gaz longtemps. Si une vitesse de
90 km/h vous satisfait, le moteur vous remerciera en ayant une plus longue
longévité et il ne vous causera aucun souci!
AVERTISSEMEnT: Par temps de pluie ou route mouillée, l'adhérence des
pneus est sensiblement réduite. Les roues peuvent alors se bloquer au freinage;
vous pouvez alors glisser ou avoir un accident. C'est pourquoi la règle est
simple: par temps de pluie, roulez lentement et encore plus prudemment!
Sur des pentes fortes en descente, il faudrait utiliser le frein à moteur. Le mieux
c'est de rouler en descente avec la vitesse à laquelle vous rouleriez si vous
montiez. Plus la vitesse est petite, plus l'effet du frein à moteur est grand.
© URAL Motorcycles GmbH 2012
19

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières