Fourche À Balancier - URAL Tourist 2011 Manuel

Sidecars
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CHAPItRe 7
Fourche à balancier
Sur les side-cars URAL, l'axe de la fourche à balancier est déporté vers
l'avant par rapport à l'axe de la colonne de direction. L'axe de la roue est
solidaire en 2 points du balancier qui est amorti par 2 amortisseurs hydrau-
liques ( Retro fourche téléscopique). L'axe de la colonne de direction peut
dans sa rotation être plus ou moins freiné, cela se gère par une manette au
milieu du guidon.
Indication: il ne faut pas trop serrer le frein de direction sous peine de diffi-
cultés de conduite.
1 Cache poussière
2 Joint
3 Croix d'immobilisation du ressort en croix
4 Ecrou de tés de fourche
5 Rondelle de sécurité
6 Ressort en croix
7 Manette de règlage du freinage de la colonne
8 Tube de colonne de direction
9 Ecrou d'immobilisation du roulement
supérieur cônique
10 Roulement cônique supérieur
11 Ecrou d'immobilisation de bras de fourche
34
12 Rondelle
13 Support phare
14 Té de fourche inférieur
15 Enjoliveur de garde-boue
16 Garde-boue avant
17 Tube de fourche
18 Amortisseur
19 Patte d'immobilisation d'étrier de frein
20 Boulon de serrage de sécurité
21 Patin de frein de direction
22 Tôle de cpntre-serrage du patin
23 Roulement cônique inférieur
© URAL Motorcycles GmbH 2012

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