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CHAPItRe 4
Allumage
L'allumage est composé du barillet de contact, d'un circuit électrique basse
tension de 12 volt, d'un circuit électrique haute tension, de la double bobine
d'allumage, d'un allumage électronique, de 2 bougies et ses antiparasites.
L'étincelle d'allumage est engendrée par un allumage haute tension sans
contact sur précisément +/- 1°. Les 2 bougies produisent des étincelles
toujours en même temps, c'est-à-dire qu'une étincelle claque à vide (pen-
dant un croisement de soupapes). L'allumage est sans entretien; cependant,
il convient de maintenir le câble d'allumage propre et à l'occasion, de vérifier
toutes les connections de câbles.
Indication: Quand le moteur reste allumé à l'arrêt, et que le contact est allu-
mé, un faible courant passe, qui pourrait vider la batterie à moyen terme.
Sous certaines conditions, les bougies d'allumage peuvent se calaminer ou
également surchauffer. Cela vaut la peine d'avoir toujours avec soi un jeu de
nouvelles bougies. Votre atelier URAL vous fournit les bougies avec l'indice
thermique approprié à vos besoins.
Indication: Quand le moteur est chaud, il faut retirer les bougies très pru-
demment, autrement le filetage de la bougie et celui de la culasse peuvent
être endommagés.
© URAL Motorcycles GmbH 2012
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