Table des Matières
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CHAPItRe 1
Chassis
Cadre
Bras oscillant
Fourche avant
Side
Freins
Pneus
Jeu au culbuteur, moteur à froid
Ecartement des électrodes des
bougies
© URAL Motorcycles GmbH 2012
Double berceau en tube d'acier ovale
A 2 bras solidaires amortis par
2 amortisseurs
règlables en 5 positions
A balancier, amorti par 2 amortisseurs
règlables en 5 positions
Retro
Fourche téléscopique
Porté par un bras articulé amorti par un
amortisseur règlable en 5 positions
L'habitacle du side-car est fixé sur des
silenblocs
Un disque à l'avant
Un tambour à l'arrière
Un tambour identique sur la roue du side
4,00 x 19
Ranger 4,20 x 19
à l'arrière et sur le side
Retro 3,50 x 18
Pression d'air: avant 2 bars,
arrière 2,5 bars, side 2 bars
Roue de secours 2,5 bars
Identique admission échappement entre
0,1 et 0,15 mm
0,6 – 0,7 mm
9
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