Fonctionnement Général; Inspection Avant La Conduite - Zero X Dirt 2011 Mode D'emploi

Fonctionnement général

Inspection avant la conduite

Avant d'utiliser la moto Zero, contrôlez les points suivants
pour vous assurer que la moto est sûre et intacte :
•
Power Pack
Vérifiez que l'indicateur de charge intégré est vert, ce
qui indique un Power Pack chargé. Si l'indicateur de
charge est en dessous de : X/MX Dirt - 3 barres (1/2),
ou X/MX/XU Street Legal - 5 barres (1/2), nous vous
suggérons de recharger avant l'utilisation.
•
Chaîne de transmission
Contrôlez le jeu et l'état de la chaîne. Réglez et lubrifiez
si nécessaire. La chaîne de transmission doit être
nettoyée et lubrifiée aux intervalles spécifiés dans le
programme d'entretien. Faute de quoi elle s'usera
rapidement, particulièrement si vous roulez dans des
zones poussiéreuses ou humides. Voir Chaîne de
transmission en page 5-9.
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•
Freins
Serrez le levier de frein et appuyez sur la pédale de
frein séparément en poussant la moto pour voir si elle
roule. Vous devez pouvoir bloquer complètement les
roues en serrant les freins.
•
Accélérateur
Le commutateur à clé étant en position OFF (arrêt), tournez
la commande d'accélérateur et relâchez-la pour vérifier si la
course est progressive et si la commande revient correctement.
•
Pneumatiques
Contrôlez l'état et la profondeur des sculptures des
deux pneumatiques. Contrôlez fréquemment la pression
des pneus à froid. Vérifiez l'état et l'alignement.
Maintenez la pression correcte spécifiée à la page 5-9.
Remplacez les pneumatiques lorsque la profondeur des
sculptures est inférieure ou égale à 2 mm.
ATTENTION : Le sous-gonflage est la cause la plus
fréquente de défaillance, il peut causer une fissuration
grave du pneumatique, une séparation de la bande de
roulement, un « éclatement » ou une perte inattendue du
contrôle de la moto pouvant entraîner des blessures, voire
la mort. Voir Gonflage des pneumatiques à la page 5-9.
•
Système électrique
X/MX/XU Street Legal
Contrôlez le bon fonctionnement du phare, des
indicateurs de direction et du feu de stop/arrière.