Table des Matières
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1. Guidon
2. Verrou de point mort
3. Guidon
4. Fente de verrou de point
mort
Réglage de la correction
directionnelle
1. Descendez la machine des chandelles.
2. Vérifiez la pression des pneus arrière (voir Contrôle
de la pression des pneus).
3. Faites fonctionner la machine et observez la
correction directionnelle sur une surface dure, plane,
horizontale et régulière (béton ou asphalte par
exemple).
4. Si la machine se déporte d'un côté ou de l'autre,
tournez le bouton Quick-Track. Tournez le bouton
à droite pour diriger la machine vers la droite, et
à gauche pour diriger la machine vers la gauche
(Figure 43).
1. Bouton Quick-Track
Figure 42
5. Point mort
6. Levier de déplacement
7. Vitesse en marche avant
maximale
8. Tige de commande
Figure 43
Réglage des ancrages de
ressort
Si les conditions de conduite sont moyennes à difficiles,
par exemple si vous travaillez avec un sulky sur
des pentes raides, une force de ressort supérieure
sera requises sur les bras de commande de pompe
hydraulique pour empêcher la transmission de caler.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces en mouvement avant de quitter la position
de conduite.
3. Pour des conditions de conduite plus difficiles,
déplacez les ancrages de ressort aux positions service
moyen ou lourd (Figure 44). Les ancrages de ressort
sont fixés au coin arrière supérieur des protections
de la transmission hydraulique sur les côtés gauche et
droit de la machine.
Remarque: Dans les positions de service moyen et
lourd, les forces du levier de déplacement au niveau
de la poignée supérieure seront aussi augmentées.
1. Réglage des ancrages de
ressort
2. Réglage standard
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 50
heures/Chaque mois (la première
échéance prévalant)—Contrôlez la
pression des pneus.
Vérifiez la pression à la valve (Figure 45).
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Figure 44
3. Position moyenne
4. Réglage service lourd
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