salmson LRL Manuel D'installation Et Mise En Service page 109

9.1.2 Substituição do motor
(versão da bomba com motor
normalizado)
Desmontagem
Montagem
Manual de instalação e funcionamento LRL, JRL
• Ligar os bornes do motor.
• Fechar as válvulas situadas à frente e atrás da bomba.
• Ligar novamente o fusível.
• Observar as medidas para a colocação em funcionamento, consulte
o capítulo 8 "Colocação em funcionamento" na página 100.
Substituição/desmontagem do motor na versão da bomba com motor
normalizado, consulte a Fig. 3 (Pos. 41):
• Ligar a unidade sem tensão e bloqueá-la contra uma nova ligação
indevida.
• Fechar as válvulas de corte situadas à frente e atrás da bomba.
• Despressurizar a bomba abrindo a válvula de purga (Pos. 9).
CUIDADO! Perigo devido a fluido extremamente quente ou frio sob
pressão!
Dependendo da temperatura do fluido e da pressão do sistema,
com a abertura total do parafuso de purga, podem ser expelidos
fluidos ou vapores extremamente quentes ou frios, ou sob altas
pressões.
• Abrir o parafuso de purga com cuidado.
• Desligar os bornes do motor, se o cabo para desmontagem do motor
for demasiado curto.
• Desapertar os pinos roscados (Pos. 4) do veio de encaixe (Pos. 12).
• Retirar o motor desapertando os parafusos flangeados (Pos. 13/14/15).
Montagem do motor na versão da bomba com motor normalizado,
consulte a Fig. 3:
• Fixar o motor (novo) com os parafusos flangeados (Pos. 13/14/15).
Observar os binários de aperto especificados na tabela seguinte:
União roscada
Corpo
M6
da bomba
M10
—
Lanterna
M8
Lanterna
M10
—
Motor
M12
• Empurrar o gancho de montagem (Fig. 4, Pos. A) entre a lanterna e o
eixo de encaixe. O gancho de montagem deve assentar sem folga.
• Fixar o veio de encaixe (Pos. 12) com pinos roscados (Pos. 4). Observar
os binários de aperto especificados na tabela seguinte.
Parafuso
M6
M8
M10
Português
Binário Instruções
de aperto de montagem
Nm ± 10 %
• Apertar unifor-
10
memente em
35
cruz
• Apertar unifor-
25
memente em
35
cruz
60
Binário de aperto
8 Nm
20 Nm
30 Nm
103