Nice Riva Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 29

LED « SAFE » (fig. 8-E)
Éteinte La photocellule n'est pas alimen-
tée ou est en panne
3 clignotements rapides et 1 Dispositif non reconnu par la
seconde de pause logique de commande
1 clignotement très lent Le RX reçoit un excellent signal
1 clignotement lent Le RX reçoit un bon signal
1 clignotement rapide Le RX reçoit un signal faible
1 clignotement très rapide Le RX reçoit un mauvais signal
Toujours allumé Le RX ne reçoit aucun signal
9.6.2 - Indicateur clignotant
Durant la manœuvre, l'indicateur clignotant émet un clignotement toutes
les secondes ; quand des anomalies se vérifient, les clignotements sont
Clignotements rapides
1 clignotement Erreur sur l'ECSbus
pause de 1 seconde
1 clignotement
2 clignotements Intervention d'une photocellule
pause de 1 seconde
2 clignotements
3 clignotements Intervention du limiteur de la
pause de 1 seconde « force moteur »
3 clignotements
4 clignotements Intervention de l'entrée de STOP
pause de 1 seconde
4 clignotements
9.6.3 - Logique de commande
Il y a, sur la logique de commande, une série de LED qui peuvent donner
chacune des signalisations particulières aussi bien pendant le fonctionne-
ment normal qu'en cas d'anomalie, voir le Tableau 13.
LED ECSbus [A] État
Éteinte Anomalie
Allumée Anomalie grave
Un clignotement à la seconde Tout est OK
2 clignotements longs Une variation de l'état des entrées
s'est produite
État
État
TABLEAU 13 (fig. 44)
TABLEAU 11
Action
Vérifier que sur les bornes de la photocellule, une tension d'environ 8-12 Vcc est
présente ; si la tension est correcte, la photocellule est probablement en panne.
Répéter la procédure de reconnaissance sur la logique de commande. Vérifier
que toutes les paires de photocellules sur ECSbus ont des adresses différentes
(voir Tableau 8)
Fonctionnement normal
Fonctionnement normal
Fonctionnement normal mais il est bon de vérifier l'alignement TX-RX et la pro-
preté des verres de protection
On est à la limite du fonctionnement normal ; il faut vérifier par conséquent l'ali-
gnement TX-RX et la propreté des verres de protection
Vérifier s'il y a un obstacle entre TX et RX. Vérifier que la LED sur le TX effectue
un clignotement lent. Vérifier l'alignement TX-RX
plus fréquents (demi-seconde) ; les clignotements se répètent deux fois, à
intervalles d'une seconde, voir Tableau 12.
TABLEAU 12
Action
Au début de la manœuvre, la vérification des dispositifs présents ne correspond
pas à ceux qui ont été reconnus ; vérifier et refaire éventuellement la procédure
de reconnaissance (9.3.3 « Reconnaissance d'autres dispositifs »).
Certains dispositifs sont peut être en panne ; vérifier et remplacer.
Au début de la manœuvre, une ou plusieurs photocellules nient l'autorisation à
la manœuvre ; vérifier s'il y a des obstacles.
Durant le mouvement, si un obstacle est effectivement présent, aucune action
ne doit être entreprise.
Durant le mouvement, le portail a subi un frottement plus important ; en vérifier
la cause.
Au début de la manœuvre ou durant le mouvement, l'entrée STOP est interve-
nue ; en vérifier la cause.
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M M M
Action
Vérifier si la tension arrive ; vérifier si les fusibles sont intervenus ; si c'est le
cas, vérifier la cause de la panne puis les remplacer par des fusibles ayant les
mêmes caractéristiques.
Il y a une anomalie grave ; essayer d'éteindre la logique de commande pen-
dant quelques secondes ; si l'état persiste, il y a une panne et il faut rempla-
cer la carte électronique.
Fonctionnement normal de la logique de commande
C'est normal quand il y a un changement de l'une des entrées : SbS, STOP,
intervention des photocellules ou si un émetteur radio est utilisé.
A B C
M FLASH BUS STOP SbS
D
E
F
Français – 29