Pompe; Transport Du Pulvérisateur - Toro Multi-Pro 5700-D Manuel De L'utilisateur

vannes de dérivation des rampes. Les réglages
suivants ne sont valides que si vous n'utilisez pas
le système de pulvérisation Pro Control.
Avant la toute première utilisation du pulvérisateur
ou après avoir changé les buses, réglez les vannes de
dérivation des rampes de sorte que la pression et le
débit de pulvérisation restent identiques pour toutes les
rampes quand vous activez une ou plusieurs rampes.
Remarque: Les vannes de dérivation doivent être
étalonnées chaque fois que les buses sont remplacées.
Choisissez une surface plane et horizontale pour
effectuer cette procédure.
1. Remplissez la cuve du pulvérisateur d'eau propre.
2. Abaissez les prolongements de rampes s'ils sont
montés.
3. Serrez le frein de stationnement et mettez le moteur
en marche.
4. Réglez la manette d'accélérateur à la position de
pulvérisation.
5. Placez la commande de la pompe à la position
Marche pour démarrer la pompe.
6. Réglez les trois interrupteurs de rampes et la
commande générale des rampes à la position de
marche.
7. Servez-vous de la commande de débit de
pulvérisation pour régler la pression selon le
manomètre jusqu'à ce qu'elle corresponde à la plage
des buses montées sur les rampes (276 kPa [40 psi]
généralement).
8. Notez la pression indiquée au manomètre.
9. Mettez hors service l'une des rampes à l'aide du
commutateur approprié.
10. Réglez la vanne de dérivation de rampe (Figure 22)
située sous le distributeur de commande de la rampe
que vous avez mise hors service jusqu'à ce que la
valeur indiquée au manomètre soit la même qu'au
point 7.
Figure 22
1. Vannes de dérivation de rampes
11. Activez et désactivez la rampe pour vérifier que la
pression ne change pas.
12. Répétez les points 9 à 11 pour les autres rampes.
13. Conduisez le pulvérisateur à la vitesse voulue en
pulvérisant et mettez chaque rampe hors service
individuellement. La pression ne doit pas changer
au manomètre.

Pompe

La pompe se trouve près de l'arrière de la cuve, à gauche
(Figure 23).
1. Pompe
2. Graisseur
Réglage de la pression d'air dans
l'amortisseur
La pression d'air dans l'amortisseur de la pompe est
réglée à 1 bar (103 kPa) par le fabricant. La pression
recommandée dans l'amortisseur est égale au 1/3 de la
pression de pulvérisation. Si vous utilisez une pression
de pulvérisation supérieure à 3,1 bar (310 kPa), réglez
l'amortisseur en conséquence.
Transport du pulvérisateur
Utilisez une remorque si vous devez déplacer le
pulvérisateur sur de grandes distances. Attachez le
pulvérisateur à la remorque.Figure 24 et Figure 25
montrent les points d'attache.
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Figure 23
3. Amortisseur de pression