Spécifications De Câble Profibus Pa - Endress+Hauser Proline Promag 50 Manuel De Mise En Service

Câblage
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Dérivations
Tenir compte des points suivants :
• Longueur des dérivations < 6,6 m (pour max.1,5 MBit/s)
• Pour des taux de transmission >1,5 MBit/s il ne faudrait pas utiliser de dérivation. La dérivation
est le câble entre le connecteur de raccordement et le driver de bus dans l'appareil de terrain. Des
expériences avec les installations ont montré qu'il faut être très prudent lors d'un projet de déri-
vation. Ainsi ne peut on pas admettre que le total de toutes les dérivations puisse représenter
6,6 m pour 1,5 MBit/s. L'agencement des appareils de terrain joue un rôle primordial. Aussi est-
il recommandé, pour des taux de transmission > 1,5 MBit/s, de ne pas utiliser de dérivations.
• Si on ne peut s'affranchir de l'utilisation de dérivations, celles-ci ne doivent pas posséder un rac-
cordement bus.
Raccordement bus
Il est important que le câble RS485 soit correctement terminé au début et à la fin du segment de
bus, étant donné qu'une impédance mal ajustée peut entrainer des réflexions sur la conduite et pro-
voquer une transmission de données incorrecte (voir page 69).
Informations complémentaires
Informations générales et autes remarques concerannt le câblage, voir BA034S.
4.1.2 Spécifications de câble PROFIBUS PA
Type de câble
Pour le raccordement de l'appareil de mesure au bus de terrain il est recommandé d'utiliser des
câbles 2 fils. Selon CEI 61158-2 (MBP) il est possible d'utiliser quatre types de câbles (A, B, C, D)
pour le bus de terrain, seuls les types A et B étant blindés.
• Les types de câble A et B sont spécialement à préférer pour les nouvelles installations. Seuls ces
types de câble possèdent un blindage qui offre une protection suffisante contre les parasites élec-
tromagnétiques et de ce fait une fiabilité maximale pour la transmission de données. Pour les
câbles multi-paires du type B on peut utiliser plusieurs bus de terrain de même protection dans
un câble. D'autres circuits dans le même câble ne sont pas admissibles.
• Les expériences pratiques ont permis de démontrer que les types de câble C et D ne devraient pas
être utilisés du fait de l'absence de câblage, étant donné que la résistance aux parasites ne satisfait
pas les exigences décrites dans la norme.
Les données électriques du câble de bus ne sont pas fixes, mais lors de la conception du bus de ter-
rain ce sont d'importantes propriétés comme les distances pontables, le nombre de participants, la
compatibilité électromagnétique etc qui les définissent.
Construction du câble
Section de câble
Résistance de boucle (courant continu)
Résistance d'onde pour 31,25 kHz
Amortissement d'onde pour 39 kHz
Symétrie capacitive
Distorsion temps de parcorus groupe
(7,9...39 kHz)
Degré de recouvrement du blindage
Longueur de câble max. (y compris dériva-
tions >1 m)
* non spécifié
Type A
Paire de câbles, blindée
2
0,8 mm (AWG 18)
44 /km
100 ± 20%
3 dB/km
2 nF/km
1,7 µs/km
90%
1900M
Type B
Paires de câbles isolées ou multiples,
blindage commun
2
0,32 mm (AWG 22)
112 /km
100 ± 30%
5 dB/km
2 nF/km
*
*
1200M