Table des Matières
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C) ASSEMBLY OF THE FAIRING/DASHBOARD /
WINDSHIELD UNIT
This is a most delicate operation...
Your patience will be rewarded with a good finish
Please use two people for this installation
C1)
Remove the control sticks
Let the aircraft rest on its tail, with blocks placed under the main axle opposite the wing struts, so it
does not rest on the wheels. This is important because without the blocks you will damage the under-
carriage
Remove gear drag tubes 114
Remove front fork 110.
C 2)
Position fairing, which is self centering if you keep it pressed upward against the tubes
linking the nose wheel and the cockpit steel steps.
Fit the front of the fairing with the bolts that fit the rudder pedals on the floor.
R A N D K A R s . a . A S S E M B L Y M A N U A L X A I R 2 0 0 6 , J u n e , 0 4
M A N U E L D E M O N T A G E X A I R 0 4 J u i n 2 0 0 6
C) ASSEMBLAGE DE L'ENSEMBLE CARÉNAGE/TABLEAU
DE BORD/PARE-BRISE
Opération délicate entre toutes, deux personnes sont necessaires...
Déposer les manches.(et remonter les vôtres)
C 1)
Laisser l'avion reposer sur sa queue, avec des cales sous l'axe principal au ni-
veau du départ des haubans de façon à ce qu'il ne repose pas sur ses roues.
Enlevez les tirants du train 114,
ainsi que la fourche avant 110.
C 1
C 2)
Mettre en place le carénage qui se centre de lui-même lorsqu'on le maintient pressé vers
le haut, contre les tubes de liaison entre la roue de nez et les seuils d'entrée de cockpit en acier.
Maintenir l'avant du carénage avec les boulons de fixation des palonniers sur le plancher.
C 2
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