Fonctions de protection et de diagnostic
8-1
Fonctions de protection et de diagnostic
8-1-1
Détection d'erreur (erreur irrécupérable)
Affichage et traitement des erreurs
Affichage
Nom et signification de l'erreur
d'erreur
%c
Surintensité (OC)
La tension de sortie du variateur
est égale ou supérieure à 200 %
du courant de sortie nominal.
%U
Surtension (OV)
La tension c.c. du circuit principal
dépasse le niveau de détection
de surtension
(modèles 200 V : 410 Vc.c. min. ;
modèles 400 V : 820 Vc.c. min.).
uU1
Sous-tension du circuit
principal (UV1)
La tension c.c. du circuit principal
a atteint le niveau de détection
de sous-tension (200 Vc.c. pour
le 3G3JV-A2_, 160 Vc.c. pour
le 3G3JV-AB_ et 400 Vc.c. pour
le 3G3JV-A4_).
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Le variateur détecte les erreurs suivantes en cas de brûlure du variateur ou
du moteur, ou de dysfonctionnement du circuit interne du variateur. Lorsque le
variateur détecte une erreur, le code d'erreur s'affiche sur la console
numérique, la sortie de contact d'erreur opère et la sortie du variateur se
désactive, ce qui entraîne l'arrêt du moteur. Il est possible de sélectionner la
méthode d'arrêt pour certaines erreurs, et la méthode sélectionnée sera
utilisée pour ces erreurs. Lorsqu'une erreur se produit, reportez-vous au
tableau ci-dessous pour identifier et corriger la cause de l'erreur. Utilisez l'une
des méthodes suivantes pour réinitialiser l'erreur après le redémarrage du
variateur. Toutefois, lors de l'entrée de la commande de fonctionnement, le
signal de réinitialisation est ignoré. Par conséquent, veillez à réinitialiser
l'erreur en désactivant la commande de fonctionnement.
• Activez le signal de réinitialisation d'erreur. Une entrée multifonction
(n36 à n39) doit être réglée sur 5 (réinitialisation d'erreur).
• Appuyez sur la touche STOP/RESET de la console numérique.
• Mettez hors tension l'alimentation du circuit principal, puis remettez-la
sous tension.
• Un court-circuit ou un défaut de masse s'est produit au niveau
de la sortie du variateur.
→ Contrôlez et corrigez le câble d'alimentation du moteur.
• Le réglage V/f est incorrect.
→ Diminuez la tension de consigne V/f.
• La puissance du moteur est trop importante pour le variateur.
→ Diminuez la puissance du moteur à la puissance moteur
maximale applicable.
• Le contacteur magnétique du côté de sortie du variateur a été ouvert
puis fermé.
→ Modifiez la séquence afin que le contacteur magnétique ne s'ouvre
et ne se ferme pas lorsque le variateur a une sortie de courant.
• Le circuit de sortie du variateur est endommagé.
→ Remplacez le variateur.
• Le temps de décélération est trop court.
→ Augmentez le temps de décélération.
• La tension d'alimentation est trop élevée.
→ Diminuez la tension afin qu'elle corresponde aux spécifications.
• Présence d'une énergie régénérative excessive en raison
d'un dépassement lors de l'accélération.
→ Diminuez le plus possible le dépassement.
• L'alimentation du variateur subit une perte de phase,
des vis de la borne d'entrée d'alimentation sont desserrées
ou le câble d'alimentation est débranché.
→ Contrôlez les éléments ci-dessus et prenez les mesures
qui s'imposent.
• Tension d'alimentation incorrecte
→ Vérifiez que la tension d'alimentation respecte les spécifications.
• Interruption momentanée de l'alimentation.
→ Utilisez la compensation de l'interruption momentanée
de l'alimentation (réglez n47 afin que le variateur redémarre
une fois l'alimentation rétablie).
→ Améliorez l'alimentation.
• Le circuit interne du variateur est endommagé.
→ Remplacez le variateur.
Cause probable et solution
Chapitre 8-1