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2. Contrôler:
• Carter
Craquelures/endommagement Remplac-
er.
• Passages d'alimentation d'huile
Obstruction Nettoyer à l'air comprimé.
FAS1SM5283
INSTALLATION DU JOINT D'HUILE
1. Monter :
• Bague d'étanchéité "1"
(sur le carter gauche)
Profondeur d'installation "a"
4.5–5.0 mm (0.18–0.20 in)
1
a
FAS1SM5284
MONTAGE DU CARTER MOTEUR
1. Monter:
• Vis de la retenue de roulement
Vis de la retenue de roulement
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
Vis de la retenue de roulement
(Vilebrequin)
22 Nm (2.2 m·kgf, 16 ft·lbf)
LOCTITE®
N.B.
Monter le roulement en appuyant parallèlement
sur sa cage externe.
2. Appliquer:
• Pâte d'étanchéité
(sur le plan de joint du carter moteur)
Three Bond N°1215®
90890-85505
New
5-69
3. Monter:
• Goujon "1"
• Carter moteur "2"
(sur le carter moteur gauche)
Vis du carter moteur
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
N.B.
• Appliquer de la graisse à base de savon de
lithium sur le joint torique.
• Adapter le carter droit sur le carter gauche.
Taper légèrement sur le carter moteur à l'aide
d'un marteau en plastique.
• Monter le carter en veillant à placer la bielle
au point mort haut (PMH).
• Serrer les boulons d'1/4 de tour chacun, en
deux (2) étapes et en suivant un ordre entre-
croisé.
1
4
3
a
4
3
3
3. 45 mm (1.77 in)
4. 60 mm (2.36 in)
5. 75 mm (2.95 in)
a. Vis à tête hexagonale à pans creux sans
collerette
b. Vis à tête hexagonale à pans creux avec
collerette
CARTER
b
3
5
5
5
3
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Chapitres
