Publicité
CONTROLE DE LA DURITE DE FREIN
FAS1SM5092
1. Contrôler:
• Durite de frein "1"
Craquelures/endommagement/usure
Remplacer.
1
A. Avant
B. Arrière
2. Contrôler:
• Collier à pince de durite de frein
Connexion lâche Serrer le boulon de col-
lier à pince.
3. Mettre le véhicule à la verticale et actionner
le frein avant et le frein arrière plusieurs fois.
4. Contrôler:
• Durites de frein
Fuites de liquide de frein Remplacer la
durite de frein endommagée.
Voir "FREIN AVANT" à la page 4-13.
Voir "FREIN ARRIERE" à la page 4-24.
FAS1SM5093
REGLAGE DU FREIN AVANT
1. Contrôler:
• Position du levier de frein "a"
Position du levier de frein
95 mm (3.74 in)
Plage de réglage
86–105 mm (3.39–4.13 in)
2. Deposer:
• Couvercle du levier de frein
3. Régler:
• Position du levier de frein
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Desserrer le contre-écrou "1".
b. Tourner la vis de réglage "2" dans le sens "a"
ou "b" jusqu'à ce que la position du levier de
frein spécifiée soit atteinte.
Sens "a"
La distance du levier de frein augmente.
Sens "b"
1
La distance du levier de frein diminue.
c. Serrer le contre-écrou.
EWA13050
AVERTISSEMENT
Une sensation de mollesse dans le levier de
frein peut indiquer la présence d'air dans le
circuit de freinage. Avant une course, purg-
er le système de freinage. De l'air dans le
système de freinage réduira la performance
de freinage.
ECA13490
ATTENTION
Après le réglage de la position du levier de
frein, s'assurer que le frein ne frotte pas.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
3-27
a
b
Contre-écrou
5 Nm (0.5 m·kgf, 3.6 ft·lbf)
CHASSIS
Publicité
Chapitres
