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DÉPOSE DES BRAS DE FOURCHE
FAS1SM5167
1. Utiliser un support adéquat pour surélever la
roue avant.
EWA13120
AVERTISSEMENT
Maintenir fermement le véhicule de manière
à éliminer tout danger de chute de celui-ci.
N.B.
Noter la position de la vis de réglage avant de
desserrer le dispositif de réglage et la soupape
de base.
2. Desserrer:
• Vis de pincement de té supérieur
• Amortisseur complet
• Vis de pincement de té inférieur
EWA13120
AVERTISSEMENT
Soutenir le bras de fourche avant de
desserrer les vis de pincement de té supéri-
eur et les vis de pincement de té inférieur.
N.B.
Desserrer l'amortisseur équipé à l'aide de la clé
annulaire pour vis de chapeau "1" avant de dé-
monter la fourche du véhicule "2".
Clé annulaire pour boulon capu-
chon
90890-01501
YM-01501
3. Déposer :
• Bras de fourche
DÉMONTAGE DES BRAS DE FOURCHE
FAS1SM5168
1. Vidanger:
• Huile de fourche
2. Déposer :
• Dispositif de réglage "1"
(du tube plongeur)
2
1
N.B.
• Tout en comprimant le tube plongeur "2",
placer la clé annulaire pour vis de chapeau "4"
entre le tube plongeur et le contre-écrou "3".
• Maintenir le contre-écrou et déposer le dis-
positif de réglage.
ECA14180
ATTENTION
Ne pas déposer le contre-écrou, car la tige
d'amortissement risque de tomber dans
l'amortisseur et de ne plus pouvoir en être
retirée.
Clé annulaire pour boulon capu-
chon
90890-01501
YM-01501
1
3. Déposer :
• Joint cache-poussière "1"
• Clip de bague d'étanchéité "2"
(à l'aide d'un tournevis à lame droite)
ECA14180
ATTENTION
Ne pas rayer le tube plongeur.
4. Déposer :
• Tube plongeur "1"
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a. Enfoncer lentement "a" le tube plongeur
jusqu'à ce qu'il soit presque en fin de course
puis le retirer rapidement "b".
4-43
FOURCHE
4
3
2
1
2
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Chapitres
