IKRA PCS 2525 Manuel D'utilisation page 102

ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν ξεκινάτε αμέσως αφού σταματήσατε, το τσοκ είναι
στην πρώτη θέση (ανοικτό και ο μοχλός γκαζιού στην
θέση εκκίνησης).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν το τσοκ τραβηχτεί προς τα έξω, δεν θα επιστρέψει
στην θέση του ακόμα και εάν το σπρώξετε με το χέρι.
Εάν θέλετε να επιστρέψει στην θέση του, τραβήξτε το
μοχλό γκαζιού.
5. Κρατώντας το πριόνι σταθερά στο έδαφος, τραβήξτε
το σχοινί εκκίνησης με δύναμη.
6. Όταν υπάρξει ανάφλεξη, πιέστε το τσοκ και τραβήξτε
ξανά το σχοινί για να ξεκινήσει ο κινητήρας.
7. Επιτρέψτε στο μηχάνημα να κρυώσει με τον μοχλό
γκαζιού τραβηγμένο ελαφρά.
GR | ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΕΩΣ
(1) Σκανδάλη γκαζιού
(2) Ασφάλεια σκανδάλης
(3) Τσοκ
(a) Όταν ο κινητήρας
είναι κρύος
(b) Όταν ο κινητήρας
είναι ζεστός
(c) Αφού ο κινητήρας
ξεκινήσει
ΠΡΟΣΟΧΗ
Πριν ξεκινήσετε το μηχάνημα βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα
δεν ακουμπάει πουθενά.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΛΑΔΙΟΥ
Αφού ξεκινήσετε τον κινητήρα, λειτουργήστε την αλυσίδα
με μέση ταχύτητα και βεβαιωθείτε ότι το λάδι διασκορπί-
ζεται από την αλυσίδα όπως στην εικόνα.
Η ροή του λαδιού αλυσίδας μπορεί να αλλάξει με την
χρήση ενός κατσαβιδιού στην τρύπα στο κάτω μέρος
του συμπλέκτη. Ρυθμίστε ανάλογα με τις συνθήκες
εργασίας.
(1) Μοχλός ρύθμισης ροής λαδιού
(a) Έντονη
(b) Περιορισμένη
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Το δοχείο λαδιού πρέπει να είναι σχεδόν άδειο όταν τε-
λειώσει το καύσιμο. Βεβαιωθείτε να το ξαναγεμίσετε κάθε
φορά που βάζετε καύσιμο.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
Το καρμπυρατέρ του πριονιού είναι ρυθμισμένο από το
εργοστάσιο, αλλά μπορεί να χρειαστεί επιπλέον ρύθμιση
ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας. Πριν ρυθμίσετε το
καρμπυρατέρ βεβαιωθείτε ότι τα φίλτρα αέρος / καυσί-
μου είναι καθαρά και το μείγμα καυσίμου έχει την σωστή
αναλογία.
Κατά τη ρύθμιση ακολουθείστε τα κάτωθι βήματα:
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Ρυθμίστε το καρμπυρατέρ με την μπάρα συνδεδεμένη.
1. Οι ακίδες H και L περιορίζονται σε συγκεκριμένο αριθ-
μό στροφών ως ακολούθως
Ακίδα H - 1 / 4
Ακίδα L - 1 / 4
8
(1) Λάδι αλυσίδας