Table des Matières
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Schéma de maintenance
A
Toutes les 400 heures /
Inspection avec VODIA (Outil de diagnostic)
Filtre à carburant primaire, vidange d'eau / des dépôts
Filtre à air
Tuyau d'air de suralimentation, contrôle
Filtre à eau de mer
Pompe à eau de mer, turbine et joint torique
Niveau du liquide de refroidissement et mélange antigel
Courroies d'entraînement, tendeur et pignons de renvoi
Batteries, niveau de l'électrolyte
Transmission, huile et filtre
Embase, contrôle du fonctionnement du robinet d'évacuation
Anodes sacrificielles sur tableau arrière, IPS
Démarrer et réchauffer le moteur
Moteur et transmission, bruits anormaux
Moteur et transmission, fuites d'huile / de carburant / d'eau
1) Relever les éventuels codes de défaut et LVD
2) Vérifier le fonctionnement du papillon.
3) Env. 80% d'huile peut être vidangée de l'intérieur du bateau. La vidange d'huile doit être effectuée avec le bateau en cale
sèche une fois sur trois.
B
Toutes les 800 heures /
Moteur et transmission, vérification des flexibles et de la fixation du câblage
Moteur et transmission, nettoyage / peinture
Filtre à air
Roue à aubes, pompe à eau de mer
Préfiltre à carburant, cartouche
Filtre fin à carburant
Anodes sacrificielles (refroidisseur d'air de suralimentation et échangeur de tempé-
rature)
Compresseur, niveau d'huile
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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47704106 09-2013 © AB VOLVO PENTA
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