Table des Matières
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Interrupteur d'arrêt d'urgence
Réinitialiser le bouton d'arrêt auxiliaire.
Tension de la batterie
Contrôler la tension de la courroie. Voir Courroie d'entraînement, vérifier et
remplacer en page 88
Vérifier le niveau d'électrolyte dans la batterie. Voir Batterie, entretien en
page 110
Contrôler l'état de corrosion
L'état de la protection anticorrosion active (ACP) est inconnu. Protection
anticorrosion non garantie. Voir En option en page 50.
La protection anticorrosion active (ACP) est indisponible. Contrôler que les
batteries sont chargées par le courant de rive ou par l'alternateur.
Vérifiez le levier de commande
Changement de marche et accélération incorrectes.
Fonction patinage non disponible.
Acquitter le défaut en amenant le levier de commande au point mort et en
appuyant sur la touche OK.
Réduire la puissance du moteur. Passage automatique au point mort.
Contrôler le moteur
Défauts système divers. Les performances du moteur peuvent être affec-
tées.
Un certain nombre de raisons possibles de dysfonctionnements du moteur
sont décrites ci-après.
•
Tension de la batterie incorrecte.
Contrôler la tension de la courroie. Voir Courroie d'entraînement, véri-
fier et remplacer en page 88.
Vérifier le niveau d'électrolyte dans la batterie. Voir Batterie, entre-
tien en page 110.
•
Pression de carburant incorrecte. Les performances du moteur peu-
vent être affectées.
•
Défaut de communication. Passage automatique au point mort. Les
performances du moteur peuvent être affectées.
•
Pression d'huile insuffisante.
Réduire la puissance du moteur. Contrôle du niveau d'huile moteur Voir
Niveau d'huile, contrôle et remplissage d'appoint en page 90.
Vérifiez l'étanchéité.
Contacter un atelier de service Volvo Penta si le problème persiste.
47704106 09-2013 © AB VOLVO PENTA
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Liste des codes de défaut
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