Table des Matières
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P0004518
47704106 09-2013 © AB VOLVO PENTA
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5 Remettre le couvercle (1) à la main. Une fois par
an, les filets du couvercle doivent être enduits de
graisse résistante à l'eau et à base de silicone, par
exemple VP N° de réf. 828250. Cette procédure
empêche le couvercle de gripper pour le desser-
rage.
NOTE ! De la graisse à basse d'huile minérale ne
doit pas être utilisée.
6 Ouvrir le robinet d'eau de mer et vérifier l'étanchéité
de l'ensemble.
Tubulure d'admission, contrôle de
l'orifice de vidange
Lors du fonctionnement, de l'eau peut se condenser
dans le refroidisseur d'air de suralimentation. L'eau de
condensation s'évacue par un orifice sur le bord infé-
rieur du refroidisseur. Vérifier que l'orifice n'est pas
obstrué.
IMPORTANT !
Si une grande quantité d'eau s'écoule par le trou de
drainage, le refroidisseur d'air de suralimentation
devra être déposé et soumis à un essai sous pression.
Cette opération doit être réalisée par un atelier agréé
Volvo Penta.
Maintenance
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