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Messages
d'avertissement
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Messages d'avertissement
Défaut d'onduleur
L'étage de puissance du VLT
tueux.
Surtension
La tension du circuit intermédiaire du VLT
(tension continue) est trop élevée. Causes
possibles: tension secteur trop élevée,
transitoires sur la tension secteur ou fonc-
tionnement du moteur en génératrice.
Note : Quand le VLT
®
est à l'arrêt, les tran-
sitoires répétées chargent le circuit inter-
médiaire puisque celui-ci ne fournit aucune
tension au moteur.
• Si l'indication de défaut apparaît lors
d'un ralentissement, il est possible
d'augmenter le temps de descente de
rampe. En cas d'impossibilité,
l'application nécessite peut-être un
VLT
®
équipé d'un frein. Si l'indication
de défaut apparaît dans d'autres
circonstances, l'alimentation secteur
doit être incriminée.
Sous-tension
La tension du circuit intermédiaire du VLT
(tension continue) est trop faible. Causes
possibles: tension secteur trop faible ou
défaut dans le circuit de charge ou le
redresseur du VLT
®
.
• Vérifier l'état de la tension secteur.
Surcourant
Le seuil de courant maximal de l'onduleur a
été atteint, peut-être à la suite d'un court-
circuit en sortie du VLT
®
.
• Vérifier l'absence de courts-circuits au
niveau du moteur et du câble moteur.
Défaut de terre
Défaut de terre en sortie du VLT
Une autre cause pourrait être la longueur
exessive du câble moteur.
• Consulter la fiche technique pour
connaître la longueur de câble
acceptable.
• Vérifier si le moteur ou le câble n'ont
pas de défaut de terre.
®
MG.30.A7.04 - VLT
est une marque déposée Danfoss
Température excessive
®
est défec-
La température est trop élevée dans le
VLT
®
. Causes possibles: la température
ambiante est trop élevée (40/45 °C maxi),
les ailettes de refroidissement du VLT
®
couvertes, le ventilateur du VLT
tueux.
• Réduire la température ambiante en
augmentant le débit de ventilation dans
l'armoire. Dégager ou nettoyer les
ailettes de refroidissement. Remplacer
le ventilateur.
Surcharge
La protection électronique du VLT
déclenche. Ce message signifie que le
moteur a consommé plus de 105% du
courant nominal du VLT
longtemps.
• Réduire la charge du moteur. En cas
d'impossibilité, l'application nécessite
peut-être un VLT
Disjonction moteur
La protection électronique du moteur est
active. Ce message signifie que le moteur
®
tournant à faible vitesse a consommé un
courant trop élevé pendant trop longtemps.
• Le moteur a été surchargé peut-être à
faible vitesse. S'il ne peut pas être
délesté, il est nécessaire de monter un
moteur plus puissant, ou d'équiper le mo-
teur existant d'un système de refroidisse-
ment plus efficace; dans ce cas, la
protection électronique du moteur peut
être désactivée dans le paramètre 315.
®
.
®
sont
®
est défec-
®
a
®
pendant trop
®
plus puissant.
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