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SCHEMA DE CABLAGE RECOMMANDE
3.
Description des différentes bornes de raccordement
3.1
Voir le schema en page 10
Indication
1L1, 3L2, 5L3
Connexion à la tension
principale jusqu'à 690V
2T1, 4T2, 6T3
Connexion du moteur
G
Connexion à la terre
Borne A1
Phase (commande)
Borne A2
Neutre (commande)
Borne 12 (NC)
Sortie relais auxiliaire 1
Borne 11 (C)
Borne 14 (NC)
Borne 22 (NC)
Sortie relais
Borne 21 (C)
auxiliaire 2
Borne 24 (NC)
Ver: 1.0.0.4
Description
Istart doit être connecté à la terre pour assurer un
fonctionnement correct, en sécurité et éviter les
dommages
95-230VAC\DC +10% -15%
Libre, 8A, 250VAC, 1800VA max.
Le contact incorpore un retard On & Off programmable
entre 0-60 secondes. Il peut être programmé dans les
modes suivants:
Idem Bornes 12, 11, et 14..
Remarques
INACTIVE (INACTIF)
RUN IMMEDIATE // MARCHE (IMMEDIAT)
Actif lorsqu'il y a une action de démarrage.
DEMARRAGE
Actif pendant la rampe d'accélération. Devient
inactif lorsque le bypass se ferme.
END OF ACC (FIN DE DEMARRAGE)
Non Actif pendant la phase d'accélération. Actif
lorsque le bypass se ferme.
STOP (ARRET)
SOFT STOP (ARRET PROGRESSIF)
Actif pendant la rampe de décéleration.
STOP IMMEDIATE // ARRET (IMMEDIAT)
Actif depuis la demande d'arrêt et continue
d'être actif pendant l'arrêt.
ALTERNATIVE ADJUST (DOUBLES
REGLAGES)
Actif lorsque les moteurs 2, 3, or 4 reçoivent
une commande.
FAULT (DEFAUT)
Actif lorsque le démarreur est en défaut.
WARNING (AVERTISSEMENT)
Actif lorsqu'un avertissement est donné.
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