Table des Matières
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SECURITE ET AVERTISSEMENTS
1.
Sécurité
1.1
1.2
Attention
1.3
Avertissements
La société se réserve le droit de faire des améliorations ou des modifications sans avertissement
préalable.
Lisez ce manuel avec attention avant d'utiliser le matériel et suivre ses
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instructions.
L'installation, l'utilisation et la maintenance doivent être fait dans les
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règles de l'art, en accord strict avec les instructions de ce manuel.
L'installation ou l'utilisation qui ne sont pas fait en accord strict avec ce
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manuel annulent toute garantie.
Déconnecter toutes les sources d'alimentation d'entrée avant d'accéder à
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toute maintenance du démarreur ou moteur.
Après installation, bien vérifier qu'aucun composant extérieur (vis,
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rondelles, etc.) n'est tombé dans la partie puissance.
Pendant le transport il se pourrait que celui-ci ait été manipulé sans soin,
c'est pourquoi il est recommandé de l'initialiser en connectant la tension
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de contrôle avant d'utiliser le démarreur avec un moteur.
Ce produit a été conçu pour se conformer à la norme IEC 60947-4-2 pour
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les équipements de classe A.
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Tous les iStart ont été conçu pour se conformer aux normes UL et cUL.
L'utilisation de cet équipement dans un environnement domestique peut
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causer des interférences Radio, pour lesquelles il faudra utiliser une
méthode additionnelle externe de confinement.
La catégorie d'utilisation est AC-53a ou AC-53b, Forme 1. Pour plus
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information, voir les spécifications techniques.
Les composants internes et les cartes sont au potentiel électrique
principal lorsque l'iStart est connecté. Cette tension est très dangereuse
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et peut causer la mort ou des blessures graves en cas de contact.
Lorsque iStart est connecté à la tension principale même si la tension de
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commande est absente et que le moteur est arrêté, la tension principale
peut être présente sur les bornes de sortie.
Le démarreur doit être connecté à la terre pour assurer un
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fonctionnement correct, en sécurité et éviter les dommages.
Vérifier que des condensateurs de correction du facteur de puissance ou
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autres dispositif pouvant générer des surtensions ne sont pas connectés
en sortie du démarreur.
Ne jamais inter changer le connexion d'entrée et de sortie (Moteur).
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Le mode Expert permet d'accéder à des réglages, qui, s'ils sont mal
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utilises peuvent endommager fortement la moteur et le démarreur.
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