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Paramètres de démarrage progressif
6.6.2.1
iStart incorpore 5 "Courbes de démarrage progressif", permettant la sélection de la meilleure courbe selon
l'application.
Courbe 0 – Utiliser la courbe 0 lorsqu'un défaut pour court-circuit apparaît (SHORTED SCR) se produit et
seulement après avoir tester puis vérifié que les Thyristors, le moteur et les câbles ne sont pas en cause.
Courbe 1 – Standard (Défaut). C'est la courbe la plus stable et la plus utilisable pour le moteur, évitant les
démarrages prolongés et la surchauffe du moteur.
Note:
Lorsque l'istart est connecté "Dans Le Triangle" ("Inside-Delta"), seule la courbe 0 est disponible.
Courbe 2-4 - "Contrôle de pompe" - Les moteurs à induction peuvent délivrer un couple de pointe pouvant
atteindre trois fois leur couple normal et qui peut intervenir avant la fin de la phase d'accélération. Cette pointe
peut, dans certains cas de pompage, provoquer une augmentation intempestive de la pression ainsi que des
coups de bélier dans les tuyauteries.
Courbes de démarrage 2,3,4 – Au cours de l'accélération et avant d'atteindre le couple de pointe, le
programme de contrôle pompe commande automatiquement la rampe de tension d'alimentation afin de
réduire ce couple de pointe.
Choix entre 3 courbes de contrôle de pompe: 1!, 2!, 3!, 4!
Courbe 5 (Couple) – Le couple est contrôlé pendant l'accélération, permet un démarrage souple de la
pompe.
Courbe 9 (DOL) – Ferme les contacteurs de Bypass et démarre le moteur en direct.
WARNING!
Note:
Commencer toujours par la courbe 1. si le couple de pointe est trop élevé (pression trop élevée) avant la fin
de la phase d'accélération, passer aux courbes 2, 3, 4 ou 5.
Ver: 1.0.0.4
Le démarrage de direct (DOL) est seulement possible avec un dératage de
courant (FLA moteur < 0.25 X FLC démarreur).
Nous consulter avant l'utilisation de cette courbe.
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