Esco iStart Manuel D'utilisation page 94

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Message
Met le démarreur en défaut lorsqu'une ou plusieurs phases du moteur ne sont pas
S. SCR OR WR.
connectées correctement au démarreur, ou en cas de déconnexion interne d'un
CONNECTION
enroulement moteur ou lorsqu'un enroulement du moteur est en court-circuit.
Vérifier avec un ohmmètre que la résistance entre L1-U, L2-V, L3-W; est > 20 KΩ.
Vérifier l'absence de tension aux bornes U, V, W (Depuis un système parallèle ou un
Bypass indépendant). Les Thyristors peuvent s'endommager à cause de :
Si nécessaire, passer en mode générateur peut éviter ce défaut (En programmant
l'entrée Auxiliaire (AUX. IN PROG INPUT) en conséquence)
Pour plus d'information concernant l'ajustement du paramètre AUX. IN PROG INPUT
Se référer à la section
Note:
Les défauts de court-circuit ou mauvaise connexion (Shorted SCR or Wrong
Connection) ne sont pas actifs en cas d'alimentation via un générateur.
HS OVR TMP
Sur-température du refroidisseur. Met le démarreur en défaut lorsque la température
de refroidisseur devient supérieure à 85˚C.
Vérifier que le moteur n'est pas démarré trop fréquemment..
Met le démarreur en défaut lorsque le contact N.O entre l'entrée auxiliaire, ou bornes
EXTERNAL
13, 14 (Selon le choix de l'entrée) se ferme pendant plus de 2 seconds.
FAULT
Vérifier la position du contact et la raison de la fermeture du contact.
Pour plus d'information concernant l'ajustement du paramètre AUX. IN PROG INPUT
Se référer à la section
SLOW SPEED
Le temps de fonctionnement à basse vitesse est dépassé.
TM
Vérifier le réglage du paramètre MAX SLOW TIME.
Pour plus d'information concernant l'ajustement du paramètre MAX SLOW TIME. Se
référer à la section 0 en page 62 (SPECIAL FEATURES PARAMETERS).
Note:
Le Moteur et le démarreur iStart peuvent sur chauffer lorsqu'ils sont utilisés à petite
vitesse pendant trop longtemps.
Les paramètres n'ont pas été transférés depuis la RAM vers EEPROM ou vice versa.
WRONG
Après avoir remplacé l'EPROM avec une nouvelle version logicielle ou après mise
PARAMS
sous tension.
Pour solutionner ce problème, remettre istart au paramètres usine, puis le
reprogrammer tel qu'il l'était avant la mise en défaut.
(Si la LED Fault est allumée, Presser la touche Reset pour acquitter le défaut
WRONG PARAMETERS).
WRONG
Déclenche le démarreur si la fréquence du réseau ne se trouve pas entre 45 et 65Hz.
FREQUENCY
Vérifier la fréquence du
BYPASS
Déclenche le démarreur si la tension de commande est trop haute ou trop basse.
FAULT
Vérifier la tension de commande. Nous consulter si le défaut se répète.
Ver: 1.0.0.4
Haut courant non protégé par les fusibles
Pics de haute tension non protégés par des varistances externes.
Démarrages fréquents aux conditions maximales ou lorsque le
démarreur est en défaut.
6.6.6
6.6.6
réseau.
Cause et Dépannage
en page 73 (I/O PROGRAMMING PARAMETERS).
en page 73 (I/O PROGRAMMING PARAMETERS).

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