Graco IronMan 500G Fonctionnement, Réparation, Pièces page 27

Table des Matières

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Problème
Faible débit de la pompe
Fuite excessive de peinture autour de
l'écrou de presse-garnitures de gorge
Crachement de fluide par le pistolet
Amorçage difficile de la pompe
Grincement à chaque enclenchement
de l'embrayage
Haut régime du moteur sans charge.
313313F
Cause
Tamis obstrué
Assise inadéquate de la bille du piston
Garnitures de piston usées ou
endommagées
Joint torique de la pompe usé ou
endommagé
Assise inadéquate de la bille du robinet. Nettoyer le robinet d'admission.
Bille du robinet d'admission bourrée de
matière
Régime du moteur trop faible
Embrayage usé ou endommagé
Réglage de la pression trop faible
Filtre à fluide, filtre de buse ou buse
obstruée ou sale
Forte chute de pression dans le flexible
avec matière épaisse
Écrou de presse-garnitures de gorge
desserré
Garnitures de gorge usées ou
endommagées
Piston usé ou endommagé
Présence d'air dans la pompe ou le
flexible
Buse obstruée en partie
Bas niveau de fluide d'alimentation ou
réservoir vide
Présence d'air dans la pompe ou le
flexible
Fuite par le robinet d'admission
Les garnitures de la pompe sont usées Remplacer les garnitures de la pompe. Manuel
Peinture trop épaisse
Régime du moteur trop élevé
Les surfaces de contact neuves de
l'embrayage ne sont pas appareillées et
peuvent causer du bruit
Ouverture du papillon des gaz mal
réglée
Régulateur de régime usé
Solution
Nettoyer le tamis.
Faire l'entretien de la bille du piston. Manuel
310643.
Remplacer les garnitures. Manuel 310643.
Remplacer le joint torique. Manuel 310643.
Manuel 310643.
Nettoyer le robinet d'admission.
Manuel 310643.
Augmenter l'ouverture du papillon des gaz.
Ajuster l'embrayage ou le remplacer.
Voir page 37.
Augmenter la pression.
Nettoyer le filtre. Manuel 311254.
Utiliser un flexible de plus gros diamètre et (ou)
réduire la longueur totale du flexible.
L'utilisation d'un flexible 1/4 po de plus de
100 pi de longueur réduit considérablement le
rendement du pulvérisateur. Pour un
rendement optimal, utiliser un flexible de 3/8 po
(minimum de 50 pi).
Enlever la cale de l'écrou de presse-garnitures
de gorge. Serrer l'écrou de presse-garnitures
de gorge assez pour arrêter la fuite.
Remplacer les garnitures. Manuel 310643.
Remplacer le piston. Manuel 310643.
Vérifier et serrer tous les raccords de fluide.
Réamorcer la pompe.
Nettoyer la buse. Manuel 309640.
Remplir le réservoir d'alimentation de fluide.
Amorcer la pompe. Vérifier le niveau du fluide
d'alimentation pour éviter le fonctionnement de
la pompe à sec.
Vérifier et serrer tous les raccords de fluide.
Réduire le régime du moteur et cycler la
pompe le plus lentement possible durant
l'amorçage.
Nettoyer le robinet d'admission. S'assurer que
le siège de la bille n'est pas rayé ou usé et que
la bille se loge bien. Réassembler le robinet.
310643.
Diluer la peinture conformément aux
recommandations du fournisseur.
Réduire l'ouverture du papillon des gaz avant
d'amorcer la pompe.
Les surfaces de contact de l'embrayage
doivent s'user mutuellement. Le bruit
disparaîtra après un jour de fonctionnement.
Régler l'ouverture pour un régime moteur de 3
300 tpm sans charge.
Faire l'entretien du régulateur de régime ou le
remplacer
Dépannage
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