Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro Reelmaster 7000-D Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque:
Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 200 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 6000 heures
Avant le remisage
Procédure d'entretien
• Serrez les écrous de roues.
• Vidangez l'huile du train planétaire.
• Vidangez l'huile du pont arrière.
• Remplacez les filtres hydrauliques.
• Contrôlez le circuit de refroidissement.
• Contrôlez le niveau de liquide hydraulique.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Contrôlez les contacteurs de sécurité.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui se trouvent dans le séparateur
d'eau.
• Enlevez les débris qui se trouvent sur le moteur, le refroidisseur d'huile et le
radiateur.
• Vérifiez que les conduites et flexibles hydrauliques ne présentent pas de fuites, ne
sont pas pliés, usés, détériorés par les conditions atmosphériques ou les produits
chimiques, et que les supports de montage et les raccords ne sont pas desserrés.
• Graissez les roulements et les bagues.
• Contrôlez l'état la batterie.
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie d'alternateur.
• Serrez les écrous de roues.
• Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre à huile.
• Faites l'entretien du filtre à air (avant cette échéance si l'indicateur de colmatage
est rouge. Effectuez l'entretien plus fréquemment s'il y a beaucoup de poussière
ou de saleté).
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés
ou desserrés.
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Remplacez le filtre à carburant.
• Contrôlez le niveau d'huile du train planétaire (recherchez aussi la présence de
fuites externes)
• Contrôlez le niveau d'huile du pont arrière.
• Contrôlez le niveau de lubrifiant dans le boîtier d'engrenages du pont arrière.
• Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant.
• Vidangez l'huile du train planétaire (ou une fois par an, la première échéance
prévalant).
• Vidangez l'huile du pont arrière.
• Contrôlez le pincement des roues arrière.
• Vidangez le liquide hydraulique.
• Remplacez les filtres hydrauliques.
• Démontez, nettoyez et remontez le filtre à suie du FAP. Ou nettoyez le filtre à suie
si le code d'anomalie moteur
16 s'affiche dans l'InfoCenter.
• Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Vérifiez toutes les fixations.
• Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot.
• Peignez les surfaces écaillées.
3720 16,
SPN FMI SPN
53
3720 0 ou 3720
FMI SPN FMI