Table des Matières
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NE PAS:
● Service de la poêle avec les mains humides. Le poêle est un appareil électrique, ce qui peut poser un
risque de choc si manipulé correctement. Seuls les techniciens qualifiés doivent faire face à d'éventuelles
défaillances électriques internes.
● Ne pas retirer de la chambre de combustion des vis sans pénétrer lubrification à l'huile.
QUE FAIRE SI:
1. Le poêle ne démarre pas.
2. Le poêle ne fonctionne pas quand il est chaud.
3. Le ventilateur d'évacuation ne fonctionne pas normalement.
4. Light # 2 sur la barre de sortie de chaleur, clignote.
5. voyant clignote Auger mais le moteur de la vis sans fin ne tourne pas du tout
6. Le 200 ° F (93 ° C) capteur de température de sécurité est déclenché.
7. Le ventilateur de convection ne fonctionne pas normalement.
8. Le dispositif d'allumage les granules ne la lumière.
9. Les paramètres de contrôle (niveau de chaleur) n'a aucun effet sur le feu.
10. Le poêle continue de sortir.
* NOTE: Toutes les procédures de dépannage devraient être effectuées par des techniciens ou des
installateurs qualifiés.
1. Le poêle ne démarre pas.
Assurez-vous que le poêle est branché et la prise murale alimente.
la Commission de contrôle a été placé dans le mode ON / OFF du thermostat ON, puis tournez le
thermostat jusqu'à appeler à la chaleur.
Ensure le revêtement du pot de combustion est correctement placé dans le pot de combustion
Verify le Heat Indicateur de niveau. - Si la lumière # 2 clignote (voir la lumière # 2 clignote)
Verify le fusible sur la carte de circuit.
If l'unité ne démarre toujours pas, contactez votre revendeur local pour le service.
2. Le poêle ne fonctionne pas quand il est chaud.
Verify le Heat Indicateur de niveau si un incendie est pas détecté, ou si le feu est éteint la lumière # 3
clignote parce que les contacts de l'échappement capteur de température ont ouvert.
Verify la trémie pour le carburant.
Incorrect réglage de volet d'air. - Air excessive peut consommer le feu trop rapidement avant la prochaine
goutte de carburant, laissant du combustible non brûlé dans le revêtement du pot de combustion. - Air
insuffisant fera construire, limitant davantage le flux d'air à travers le pot de brûlage. Ce sera à son
tour provoquer le carburant à brûler froid et très lentement. Le carburant peut accumuler et étouffer
le feu. Dans ce cas, nettoyer le pot de combustion. (REMARQUE: l'unité peut exiger un changement
au système de ventilation ou de l'installation d'air frais pour corriger Air à carburant et les problèmes
de ratio).
Échec Combustion Blower. - Le ventilateur de combustion ne tourne pas assez vite pour générer
l'aspiration dans la boîte à feu. Contrôle visuel - est le tournant du moteur du ventilateur.
Verify la tension ventilateur d'évacuation dans les fils de la soufflerie (> = 114 V sur le réglage # 5
et> = 82 sur # 1 paramètre). - Remplacer le Circuit Board si la lecture de tension est inférieure à 82
V. avec une ligne de tension> 115 V AC.
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Dépannage
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