Invacare Comet Serie Manuel D'utilisation page 50

Invacare® Comet® Series
• Toujours ranger les batteries entièrement chargées.
• Ne pas laisser les batteries en état de charge faible
pendant une période prolongée. Recharger une batterie
déchargée dès que possible.
• Si le fauteuil électrique n'est pas utilisé pendant une
période prolongée (c'est-à-dire pendant plus de deux
semaines), les batteries doivent être chargées au
moins une fois par mois afin de maintenir une charge
complète et pour qu'elles soient toujours chargées avant
utilisation.
• Éviter les températures extrêmement froides et chaudes
lors du stockage. Nous recommandons de stocker les
batteries à une température de 15 °C.
• Les batteries gel et AGM ne demandent pas d'entretien.
S'adresser à un technicien qualifié pour tout problème
de performance du fauteuil électrique.
Consignes relatives à l'utilisation des batteries
ATTENTION !
Risque de détérioration des batteries.
– Éviter les décharges profondes et ne jamais
décharger entièrement les batteries.
• Tenir compte de l'affichage de charge ! Toujours charger
les batteries lorsque l'affichage de charge indique un
état de charge faible.
La rapidité à laquelle les batteries se déchargent dépend
de nombreux facteurs tels que température ambiante,
composition de la surface de la route, pression des
pneus, poids du conducteur, mode de conduite et
utilisation des batteries pour l'éclairage, etc..
• Essayer de toujours charger les batteries avant
d'atteindre la partie rouge des voyants lumineux.
Les deux derniers voyants lumineux (une DEL rouge
et une orange) correspondent à une capacité restante
d'environ 20 - 30 %.
• L'utilisation du dispositif de mobilité avec le voyant
rouge qui clignotent se traduit par une sollicitation
extrême de la batterie et doit être évitée dans des
circonstances normales.
• Si un seul voyant rouge clignote, la fonction Sûreté
Batterie est activée. À partir de ce moment, la vitesse
et l'accélération sont considérablement réduites. Cela
permet de déplacer le dispositif de mobilité lentement
hors de danger avant que le système électronique ne soit
définitivement coupé. Il convient d'éviter cette situation
qui provoque une décharge profonde des batteries.
• Tenir compte du fait que la capacité nominale de la
batterie commence à décliner à des températures
inférieures à 20 °C. Par exemple, à -10 °C, la capacité
est réduite d'environ 50 % par rapport à la capacité
nominale de la batterie.
• Pour éviter tout endommagement des batteries, ne
jamais attendre qu'elles soient entièrement déchargées.
Ne pas se déplacer avec des batteries fortement
déchargées si cela n'est pas absolument nécessaire,
ceci nuisant aux batteries et réduisant nettement leur
longévité.
• Plus les batteries sont rechargées rapidement, plus leur
durée de vie est longue.
• La profondeur de décharge affecte la durée de vie. Plus
une batterie doit travailler dans des conditions difficiles,
plus son espérance de vie se raccourcit.
Exemples:
– Une décharge profonde correspond à 6 cycles
normaux (affichage vert / orange éteint).
– La durée de vie de la batterie correspond à environ
300 cycles à un taux de décharge de 80 % (3
premières DEL éteintes) ou à environ 3000 cycles à un
taux de décharge de 10 %.
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• Dans des conditions normales d'utilisation, la batterie
doit être déchargée une fois par mois jusqu'à ce que
toutes les DEL vertes et oranges soient éteintes. Cela
devrait se faire dans l'espace d'une journée. Une charge
de 16 heures est nécessaire ensuite pour rétablir la
batterie.
Transport des batteries
Les batteries fournies avec votre véhicule électrique ne sont
pas des marchandises dangereuses. Cette classification est
basée sur les ordonnances allemandes GGVS sur le transport
routier de marchandises dangereuses et sur les ordonnances
IATA/DGR relatives au transport ferroviaire/aérien des
marchandises dangereuses. Les batteries peuvent être
transportées sans aucune restriction, par la route, par le train
ou par avion. Certaines procédures de transport peuvent
cependant être limitées ou interdites en vertu des règlements
propres à chaque société de transport. Veuillez consulter la
société de transport concernée dans chaque cas de figure.
Consignes générales relatives à la manipulation des
batteries
• N'associez jamais des batteries de fabrication ou de
technologies différentes et n'utilisez pas de batteries
dont les codes de date ne sont pas similaires.
• N'associez jamais des batteries gel à des batteries AGM.
• Les batteries arrivent en fin de vie lorsque l'autonomie
chute considérablement au-dessous du niveau habituel.
Contactez votre fournisseur ou votre technicien de
maintenance pour plus d'informations.
• Faites systématiquement installer les batteries du
véhicule électrique par un technicien qualifié ou par une
personne disposant des compétences requises. Cette
personne dispose en effet de la formation et des outils
nécessaires pour réaliser ce travail correctement et en
toute sécurité.
Retrait des batteries
1. Retirez le siège.
2. Retirez le couvercle du compartiment de la batterie et
du moteur.
3.
Ouvrez la sangle de fixation de la batterie A.
4. Débranchez la fiche de connexion de la batterie B.
5. Retirez la batterie.
6. Répétez la procédure pour l'autre batterie.
Pour remettre les batteries en place, reprenez la
procédure en sens inverse.
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