Relais D'alarme; Generalites; Description Des Relais; Relais 'Moteur En Marche - Tornatech GPD Manuel D'installation Et De Maintenance

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'battery failure' indique un défaut de la
batterie. Ceci apparaît lorsque la
tension de la batterie descend en
dessous de 50% de sa valeur nominale,
lorsque la batterie n'a pas atteint une
tension suffisante après 24h de charge
rapide ou lorsque la batterie est
déconnectée ou branchée à l'envers. Le
remplacement de la batterie est
probablement nécessaire.
'AC present' indique que le chargeur est
connecté à la source d'alimentation
(alimentation présente et disjoncteur
fermé). Lorsque la source
d'alimentation est absente, les

13.1 GENERALITES

Les relais d'alarmes sont situées sur la carte
principale d'entrée/sortie et sur la carte
optionnel d'entrée/sortie. Les relais sont du
type DPDT et supporte une charge de
8A/250Vac. Les contacts 11-12 et 21-22
sont de type normalement fermé, les
contacts 11-14 et 21-24 sont de type
normalement ouvert.

13.2 DESCRIPTION DES RELAIS

13.2.1 RELAIS 'DÉFAUT MOTEUR'
Le relais 'ENGINE TR.' est activé et
maintenu lorsqu'une des conditions
suivantes apparaît :
Basse pression d'huile
Haute température
Refus de démarrer après 6 tentatives
Survitesse
Arrêt anormal de l'engin diesel
Surpression du système
ECM en position alternative
FIM mauvais fonctionnement de
l'injection
No DC power
Défaut de batterie
D'autres fonctionnalités peuvent être
programmées en usine selon des
demandes particulières.
Le relais 'défaut moteur' doit être réarmé
manuellement en plaçant le sélecteur
principal sur la position ARRÊT.

13.2.2 RELAIS 'MOTEUR EN MARCHE'

Le relais 'ENGINE RUN' est activé lorsque
l'engin diesel est en fonctionnement.
23-Sep-09

13. RELAIS D'ALARME

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indicateurs clignotent à intervalle
régulier, et l'éclairage de l'écran de la
carte principale s'éteint pour diminuer la
consommation de courant.
Le petit bouton poussoir 'reset' situé dans le
coin supérieur droit de la carte, est utilisé
pour réarmer le chargeur et annuler une
faute interne.
Important : le fusible situé sur la carte
électronique est de type : SLO-BLO 3AG-
32VDC-20A. Il est impératif d'utiliser ce
type de fusible.
13.2.3 RELAIS 'DÉFAUT SALLE DE
POMPAGE'
Le relais 'PUMP ROOM' est activé
lorsqu'une des conditions suivantes est
présente :
 Basse pression d'aspiration (le signal
doit être maintenu plus de 3 secondes)
 Bas niveau de carburant (le signal doit
être maintenu plus de 1 seconde)
 Bas niveau du réservoir d'eau (le signal
doit être maintenu plus de 10 secondes)
 Réservoir d'eau vide (le signal doit être
maintenu plus de 10 secondes)
 Basse température de salle mécanique
 Haut niveau de carburant
 Panne de courant (la lumière
alimentation présente est éteinte)
 D'autres fonctionnalités peuvent être
programmées en usine selon des
demandes particulières.
Si aucune des conditions ci-dessus n'est
présente, le relais 'défaut salle de pompage'
est désactivé automatiquement.
13.2.4 RELAIS 'DÉFAUT DU
CONTRÔLEUR'
Le relais ' CONTROL TR' est activé dans
les conditions normales (fail safe). Ce
relais est désactivé et maintenu désactivé
lorsqu'une des conditions suivantes
apparaît :
Défaut de batterie n°1
Défaut de batterie n°2
Défaut du chargeur n°1
Défaut du chargeur n°2
Défaut de la ligne de pression
No DC power
Défaut de la vanne solénoïde.
GPD-MAN002-F REV0B

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