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Si le mode graphe est sélectionné,
l'impression sera une succession de petite
ligne représentative de la variation de
pression. L'échelle de l'axe de pression y
est ajustable afin de visualiser correctement
les variations de pressions (ajustement de y
min et y max). L'échelle de l'axe du temps
(x) peut être sélectionnée entre 15 minutes
ou 1 heure. Des lignes pointillées (grid)
peuvent être ajoutées sur l'axe horizontal
afin d'augmenter la lisibilité du graphique
(0=pas de ligne, 5=5 lignes pointillées)
11.3.4 SURPRESSION DU SYSTÈME
Les contrôleurs connectés aux engins diesel
munis d'un système de régulation de la
pression doivent indiquer lorsque la pression
est supérieure à 115% de la pression
normale (NFPA20-2007,12-
4.1.4(4)).
Surpression systeme
0250 psi
SAVE
EXIT
Cette valeur peut être ajustée dans le menu
surpression, soit en bar, soit en psi suivant
la sélection de l'unité de pression.
Si la pression du système dépasse cette
valeur, le relais d'alarme 'défaut du moteur',
la lumière 'défaut du moteur' sont activés.
11.3.5 MINUTERIES
Dans ce menu, trois minuteries
(temporisation) peuvent être ajustées
indépendamment.
Retard depart:15Sec
Minut. Marche:00Min
Depart perte AC: No M
SAVE
EXIT
11.3.5.1 MINUTERIE DE DÉPART
DIFFÉRÉ
Cette temporisation peut être ajustée entre 0
et 60 secondes et est ajustée en usine à 15
secondes.
La minuterie de départ différé retarde le
départ de l'engin diesel de la valeur
programmée. Cette temporisation est active
dans le cas d'un départ automatique si les
mini interrupteurs S10-3 & S10-4 sont à ON
(gauche). Cette temporisation est
également active dans le cas d'un départ
manuel à distance si le mini interrupteur S5-
4 est à ON (gauche).
23-Sep-09
11.3.5.2 MINUTERIE DE MARCHE
Si le mini interrupteur S10-2 est en position
ON (voir11.1.3), l'engin diesel s'arrêtera
automatiquement après l'expiration de ce
délai.
Note : cette temporisation se remet à sa
valeur initiale chaque fois que la pression
descend sous le seuil d'arrêt.
La minuterie de marche peut être ajustée de
1 à 60 minutes.
La valeur programmée par défaut est de 30
minutes.
11.3.5.3 MINUTERIE DE DÉPART SUR
PERTE D'ALIMENTATION
Cette minuterie de départ sur perte
d'alimentation peut être ajustée de 0 à 255
minutes.
Note : lorsque 0 est programmé, 'NO'
apparaît à l'écran, ce qui désactive la
fonction.
La minuterie commence à décompter
lorsque l'alimentation principale est perdue.
L'engin diesel démarre à l'expiration de
cette minuterie.
Le contrôleur est envoyé de l'usine avec
cette fonction désactivée.
11.3.6 CALIBRATION DU CAPTEUR DE
PRESSION
Le capteur de pression est calibré en usine
et ne devrait pas faire l'objet de nouvelle
calibration.
Si toutefois, le capteur de pression doit être
calibré suite à un remplacement, il est très
important d'utiliser un manomètre de
référence de très bonne précision lors de la
calibration.
Le manomètre de précision doit être
connecté au système le plus proche
possible du capteur.
Dans ce menu, l'écran
indique
PRESSION 0154psi
PRESS1: 0000*READ
PRESS2: 0200 READ
NEXT
EXIT
La calibration se fait en trois étapes :
1. Il faut appliquer une pression faible
sur le capteur. A l'écran, entrer la
pression lue sur le manomètre de
précision vis-à-vis de PRESS1.
Déplacer le curseur sur READ (lire),
valider en appuyant sur le bouton
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GPD-MAN002-F REV0B
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