15. Retirer le circlip intérieur (1) au niveau du
roulement inférieur (voir figure). Le train
arrière est maintenant desserré et peut être
déplacé. Retirer ensuite le circlip extérieur
(2) et retirer le roulement par le bas.
16. Retirer le roulement supérieur par le haut.
S'il est coincé, frapper sur la partie
inférieure pour l'extraire.
17. Installer de nouveaux roulements et monter
l'articulation centrale dans l'ordre inverse de
la dépose.
18. Après la mise en place, contrôler la tension
du câble, voir "Retirer la plaque de visite du
châssis en desserrant les vis (deux vers le
carter de la servocommande)." page 34.
Contrôler également que les commandes et
les câbles sont réglés correctement, voir
"Réglage du frein" page 37, "Réglage du
câble de commande de la transmission
hydrostatique" page 38 et pour ProFlex 21
"Réglage du blocage de différentiel"
page 37.
19. Contrôler le réglage du contacteur du point
mort. Voir "Position neutre du microrupteur"
page 80.
20. ProFlex 21
Purger le système hydraulique. Faire
l'appoint d'huile après un essai de
fonctionnement.
Dépose de l'essieu flottant
1.
Installer des cales sous la machine devant
le train arrière.
2.
Retirer le capot de la transmission.
3.
Détacher le réservoir d'huile de la
transmission et le repousser pour atteindre
le câble du frein.
4.
ProFlex 21
Nettoyer, voir "Méthodes de travail" page 82.
Débrancher les flexibles hydrauliques de la
servocommande.
RÉPARATIONS
Roulement inférieur
Roulement supérieur
Mise en place de cales
Flexibles hydrauliques
6012-027
6012-028
6012-029
8009-366
41
Français-