5.
Retirer la turbine de refroidissement
maintenu par un écrou et une rondelle.
6.
Retirer le ressort du galet tendeur (1) et
décrocher la courroie d'entraînement.
7.
Retirer la rondelle de blocage, desserrer
l'articulation (2) de la commande de la
vitesse (sur le dessous) et détacher le câble
depuis le dessous de l'arbre.
8.
Débrancher le câble du contacteur du point
mort (5).
9.
Retirer le ressort et les écrous du câble du
frein (3) et libérer le câble du levier de
freinage.
10. Détacher le câble du blocage de différentiel
sur ProFlex 21, voir "Dépose/pose de la
transmission hydrostatique" page 44.
11. Retirer le circlip et la rondelle (4) de l'essieu
flottant et retirer le châssis arrière.
12. Retirer le circlip et la rondelle de la fixation
intérieure de l'essieu flottant (1) et tirer
l'essieu flottant vers l'arrière. Utiliser un
marteau ou un extracteur si nécessaire.
Si la bague anti-poussière (2) est
endommagée, la remplacer.
Remplacement des douilles
Une fois l'essieu flottant retiré, remplacer les
douilles situées dans le châssis arrière.
Utiliser un mandrin pour retirer les douilles, voir
"Outils spéciaux" page 3.
Monter les nouvelles douilles à l'aide d'un
mandrin, voir "Outils spéciaux" page 3. Veiller à
ce que les rainures des douilles soient bien
horizontales. Il est important que le bord le plus
extérieur de la douille soit aligné sur le bord
extérieur du trou. Les douilles doivent être
préalablement lubrifiées avec une graisse à
base de lithium.
42
Français-
RÉPARATIONS
Turbine de refroidissement
Mesures 1-5
Essieu flottant
Remplacement des douilles
4
5
1
2
8009-373
3
8009-045
6012-031
8009-044