Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 47

Numéro Cause
F07320 Redémarrage automatique
annulé
A07321 Redémarrage automatique actif Signification : Le redémarrage automatique est actif. En cas de retour du
F07330 Courant de recherche mesuré
trop faible
A07400 Régulateur V
DC_max
A07409 Commande U/f Régulateur de
limitation de courant actif
F07426 Régulateur technologique
Mesure limitée
F07801 Surintensité moteur
A07805 Entraînement : Partie
puissance Surcharge I2t
F07807 Court-circuit identifié
Variateur de fréquence
Mise en route, 03/2012, FW V4.5, A5E03831830D AA
Remède
Augmenter le nombre de tentatives de redémarrage (p1211). Le nombre
actuel de tentatives de démarrage est affiché dans r1214.
Augmenter le temps d'attente dans p1212 et/ou le délai de timeout dans
p1213.
Créer un ordre de MARCHE (p0840).
Augmenter ou désactiver le délai de timeout de la partie puissance (p0857).
Réduire le temps d'attente pour la remise à zéro du compteur de démarrages
p1213[1] pour que moins d'erreurs soient enregistrées pendant l'intervalle de
temps.
réseau et/ou d'élimination des causes des défauts présents, l'entraînement est
réenclenché automatiquement.
Augmenter le courant de recherche (p1202), contrôler le raccordement
moteur.
actif Si l'intervention du régulateur n'est pas souhaitée :
augmenter le temps de descente.

Désactiver le régulateur V

p1280 = 0 pour commande U/f).
L'alarme disparaît automatiquement après la prise d'une des mesures
suivantes :
Augmenter la limite de courant (p0640).

Réduire la charge.

Ralentir les rampes de montée pour la vitesse de consigne.

Adapter les limites au niveau de signal (p2267, p2268).

Vérifier la normalisation de la mesure (p2264).

Vérifier les limites de courant (p0640).
Commande U/f : vérifier le régulateur de limitation de courant
(p1340 ... p1346).
Augmenter la valeur de rampe de montée (p1120) ou diminuer la charge.
Vérifier la présence éventuelle d'un court-circuit ou d'un défaut à la terre sur le
moteur et les câbles de raccordement moteur.
Vérifier le couplage en étoile/triangle du moteur ainsi que le paramétrage de la
plaque signalétique.
Vérifier la combinaison partie puissance / moteur.
Sélectionner la fonction Reprise au vol (p1200) lors du couplage sur le moteur
en rotation.
Réduire la charge permanente.

Adapter le cycle de charge.

Vérifier l'affectation des courants nominaux du moteur et de la partie

puissance.
Contrôler la présence d'un court-circuit entre conducteurs au niveau de la

connexion du variateur côté moteur.
Exclure toute inversion des câbles de raccordement moteur et de

raccordement au réseau.
(p1240 = 0 pour régulation vectorielle,
DC_max
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