Table des Matières
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* Ne placez jamais votre moteur sous le vent de votre voile, pour éviter les ennuis dus à un
Éventuel coup de vent.
* Avez-
*
pendant le vol.
* Si vous trouvez une quelconque anomalie, réglez le problème TOUT DE SUITE !
* Mettez le casque et bouclez-le systématiquement avant de vous glisser dans la sellette.
* Faites toutes vos vérifications pré-vol avant chaque décollage.
vol, car en tournant vous prenez toujours le risque de mettre les suspentes en contact avec
* Ne cherchez pas les ennuis - ne volez pas au-
les lignes haute tension ou tout autre endroit où une panne de moteur vous mettrait dans
* Ne négligez pas les turbulences créées par les autres ailes ou même la votre, surtout quand
vous volez bas.
disfonctionnement de votre paramoteur peut nécessiter une réaction immédiate de pilotage.
*
* A moins que ce ne soit absolument nécessaire (par ex. pour éviter une collision), ne faites
pas de virages serrés dans le sens opposé à la direction du vent. En montée surtout vous pourriez
facilement faire une fermeture.
-dessous de 100 mètres, car un éventuel
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