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Carastérisitiques de Vol
Taux de Chute Minimum / Meilleure finesse
Le taux de chute minimum se trouve en tirant approximativement de 30 cm les freins. La
meilleure finesse théorique en air calme est lorsque que les mains sont en position « Sans
Intervenir ».
Vol accéléré
Une fois que vous êtes habitué à voler avec votre Condor, vous pouvez utiliser le trims ce qui
vous permettra
orer votre finesse face au vent. Soyez prêt à controler le roulis. Gardez
une légére pression sur les freins afin de sentir la voile.
fermer votre trims. Utilisez les freins de manière douce pour réouvrir la voile. Laissez la voile
phase de vol normale le plus rapidement possible.
Le Vol Actif
La Condor a une haute pression interne, une très bonne résistance à la fermeture et un très
haut niveau de sécurité passive. Il est toute fois recommandé avec ce type de voile de pratiquer un
pilotage actif qui vous aidera et entraînera à éviter des fermetures dans les grosses turbulences.
La clé du pilotage actif est de garder votre voile au dessus de votre tête. Si la voile à tendance
partir derrière vous, relevez les mains. Si la voile part devant vous, ralentissez-la avec les freins.
Si vous sentez une perte de pression sur un côté de la voile, appuyez doucement sur le frein
opposé ou contrez à la sellette. Dans tous les cas, faites attention de toujours garder une
vitesse/air suffisante et évitez le sur-pilotage.
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avant
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